厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷😥途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】📷中正式上市💍，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】♈13.49-17.99万元💴。新车最🔀大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】🛣三电机【sān diàn jī】、大电池🙀以及XWD全自动🚄智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】🛣2025款山海🦃T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介🍦绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】👣们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🚯线贯穿🚝式灯带，灯带还👪带有动态效果📤，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的💣科技感⛺和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错🛬。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🔽得野性【dé yě xìng】💢十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】🎤T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬🏸派【pài】，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】💟的力量🎇感。值得一【zhí dé yī】提的是🔖，山海【shān hǎi】📥T1的设计【de shè jì】也获得🚂了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🆙子里的颜值担🔷当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】🎷，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🏦铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】✴为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🕙例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽🐛章⏰。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🎰T1的内饰设计同【shè jì tóng】😾样没有【yàng méi yǒu】明显变📬化【huà】🚫，平直的🎺仪表台搭配15.6英寸的🧥悬浮式【xuán fú shì】中控屏⛱，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】😸了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液🍴晶仪表👑盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🍵，车机运【chē jī yùn】👢行也是💛非常的流畅🍝，并且功【bìng qiě gōng】❓能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🆒的丰富。支持苹🚽果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还🔷内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🤠人体工📋学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🕋带有座💢椅加热👢/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🚒置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🔆50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】🔟层夹胶玻璃等🐁配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🤣T1采用了三电机【sān diàn jī】结构😧，其中👗P1负责发电，P3负责前驱【qū】🕹、P4负责后驱【qū】🕹，三部电🚐机可以🐉说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动💚力【lì】。无论是【wú lùn shì】🧓铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🛺，或者说是越野时爬坡的动力【lì】♒需求，2025款山海🤣T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】🛺的是来🥠自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🚚航可以🚆超【chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】🔨首款纯电续【chún diàn xù】🚚航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】💶220km的混动方盒子🔙。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🏘T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🎆，除了经济、标准🈯、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】💹、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直➕接按下🕗旋钮进入X模式【mó shì】。这个模🌘式能够🌯在🚹 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🔬驶模式【shǐ mó shì】🎆，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🖖石路【shí lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】🚭换到岩石或者🕎X模式【mó shì】即🐧可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📯都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎟，但并不🌆是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎟，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】🎟盒子的【hé zǐ de】硬汉🍵形象、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】💦和能耗表现【biǎo xiàn】🚞，再加上🔷硬核的🔰越野实力💦，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由😂，那心动的话就【de huà jiù】🎅行动吧🦊。