厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🧜T1在不久😹前的捷【qián de jié】途方盒🧝子大会中正式😳上市,新车共🏰推出5款车型❌,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【sì qū】❣版车型上提供了三电【le sān diàn】机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】📼驱❣。我们此次也越野体验🦌了2025款山海【shān hǎi】🧜T1 XWD征服版(以下【xià】介🅿绍均为该车型【gāi chē xíng】),下【xià】✌面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看📅下【xià】✌。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🏻明显的变化【biàn huà】🅰,前脸部⛓分采用【fèn cǎi yòng】了地平⬜线贯穿🖤式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动📼态效果【tài xiào guǒ】🀄,再配合两侧的四叶草大灯,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】👆十足🧝。
2025款山海【shān hǎi】🌼T1依旧沿🌯用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计,看上去也是比💏较的硬派【pài】,此外分段式的【duàn shì de】🤔腰线设👳计也带来不错【lái bú cuò】的力量😺感🔋。值得一【zhí dé yī】提的是,山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国🔁红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当📼。
试驾车🌍型配备了佳通【le jiā tōng】🍖轮胎🐁,规格为🙌235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】👾为时尚。此外,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🍞章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🥫化,平直的【píng zhí de】仪表台搭配🔫15.6英寸的🎀悬浮式👆中控屏🙏,看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】🆒。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】,方便越🌧野时稳定身体🐽。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🎃控屏【kòng píng】,并且搭🌖载了8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是🏦非常的流畅【liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】📿能上也是非常🐞的丰富【de fēng fù】🍢。支持苹【zhī chí píng】🛀果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】📨联等功👃能,并且还内置了爱奇艺📛、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🏯人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座👉椅加热【yǐ jiā rè】🍺/通风功能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🔲方面,新车也提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸😺全景天🦗窗🐴、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🚇玻璃等🚕配置【pèi zhì】🔲,提升我们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🤰T1采用了【cǎi yòng le】👴三电机🛄结构,其中🔯P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前🐲驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】,三部电【sān bù diàn】机可以🥔说是各【shuō shì gè】🉐司其职,这也保证了这台车动【tái chē dòng】🐢力【lì】。无论是🎲铺装路段的提【duàn de tí】速表现,或者说🍔是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求,2025款山海🤰T1都可以很好的完成任务。
2025款山海T1另外一🎪个优势【gè yōu shì】🐎就是提📔供了一个大电❇池【chí】😃,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😃,CLTC 纯电续航🤙可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km,这也是📤首款纯电续航🤙里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🛣,除了经济🦄、标准【biāo zhǔn】🔥、运动外【yùn dòng wài】🍩,还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式🤾。或者直接按下旋钮进⛹入X模式🤾。这个模【zhè gè mó】式🤾能够在 0.15s 内智能识别路况并自🐩动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🛣,对于越【duì yú yuè】💹野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🥧的友好【de yǒu hǎo】➖。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🛌石【shí】路,进入非【jìn rù fēi】📛铺装路段时切👛换到岩石【shí】或者X模式🤾即可📁。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🍗方【fāng】,但并不是每一台车都🙉适合带你去看【nǐ qù kàn】👘诗和远【shī hé yuǎn】🍗方【fāng】,而2025款捷途山海➿T1无疑就是个合♓适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】盒子🐈的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力✴和能耗【hé néng hào】表现,再加上📸硬核的🐁越野实🛃力✴,如果你想追寻向往的🔆自由,那心动的话就行动吧。