厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🧝山海🐉T1在不久前的捷⬛途方盒【tú fāng hé】🚆子大会中正式🌶上市，新车共🦕推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版车型上提供了🤕三电机【sān diàn jī】、大电池以及🖊XWD全自动🤡智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】🏊野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🐉T1 XWD征服版（以下【xià】😰介绍均为💽该车型【gāi chē xíng】），下【xià】😰面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下【xià】😰。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥉T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的❗变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🏫线贯穿式灯带🥜，灯带还🛰带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的✏四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的💺黑色包【hēi sè bāo】围也显🕕得野性【dé yě xìng】十足👅。

2025款山海💬T1依旧沿👈用了方💭盒子的🏂设计【shè jì】♋，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计♋也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】🐢。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】🚌也获得【yě huò dé】了德国🧚红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担♍当【dāng】。

试驾车🌛型配备了佳通🔳轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】🐠235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】🔇。此外，按照惯【àn zhào guàn】🧞例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置💗贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🎽明显变【míng xiǎn biàn】🌂化，平直的📕仪表台🎞搭配🎵15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🔇，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🏧简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手，方便越📍野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🈶10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】🔶载了📜8155芯片，车机运🧠行也是非常🙊的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常🙊的丰富。支持苹💠果CarPlay、华为【huá wéi】😘HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】📻内置了【nèi zhì le】🎅爱奇艺【ài qí yì】🗂、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】😹，并且还带有座【dài yǒu zuò】🚙椅加热🦆/通风功【tōng fēng gōng】🎵能。其它配置方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🚭全景天【quán jǐng tiān】窗💆、四门双层夹胶玻璃等🌞配置，提升我们的出💘行舒适🤤度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐯T1采用了三电【diàn】机🔮结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱🌳、P4负责后驱🌳，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】🐔说是各♒司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】💆段的提🛡速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】💩是越野🤾时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐯T1都可以很好的💻完成任务。

2025款山海💢T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🆕供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来🥚自宁德【zì níng dé】🕳时代的【shí dài de】📁 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【háng】📉可以超过220+km，这也是首款纯电续航【háng】📉里程超🏤220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🤣了【le】🏁7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】💯，除了【le】🏁经济、标准、运动外【yùn dòng wài】💂，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🧠、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进🍿入🎲X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】💯，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🕴。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🏍路段主♌要是碎石路【shí lù】🥠，进入非🍟铺装路段时切换到岩石或者🌊X模式【mó shì】即🤜可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人✔都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🔙是每一🈚台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】⏳T1无疑就🥞是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】🧘动力【lì】😱和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的🚎越野实🔄力【lì】😱，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🙀的话就⏪行动吧。