厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🎸途方盒子大会中正式上市,新车共💨推出【tuī chū】5款车型,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🎖大亮点😓就是在四驱版【sì qū bǎn】🐌车型上提供了🥓三电机、大电池以及【yǐ jí】🚓XWD全自动智能四🥟驱🏋。我们此【wǒ men cǐ】🍄次也越😕野体验了🥓2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🆑(以下介绍均为该车型),下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】💾设计方🥪面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化🕊,前脸部分采用了地平🚇线贯穿🎲式灯带,灯带还带有动态效果,再配合两侧的四叶草🛃大灯🥕,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】🤙,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】🎍十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏙T1依旧沿用了方盒子的设计,看上去也是比🚪较的硬【jiào de yìng】派【pài】🍲,此外分👖段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是,山海【shān hǎi】🏙T1的设计也获得了德国📹红点奖🥦,可以说🆒是方盒🛣子里的颜值担当🏓。
试驾车型配备了佳通➡轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🛳为时尚。此外🍑,按照惯例💽,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍇T1也在👬D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🧔T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变👏化【huà】,平直的【píng zhí de】🥕仪表台搭配15.6英寸的🏨悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🈺置配备🧒了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳🌘定身体📛。
新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🈯控屏【kòng píng】,并且搭载了【zǎi le】💣8155芯片【xīn piàn】,车机运📧行也是【háng yě shì】🌼非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】🏤,并且功👴能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🛐能,并且还⏮内置了🏂爱奇艺➖、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🐑学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面🦊,新车也提供了♈50w无线快充❇、索尼音响、大尺寸😩全景天窗【chuāng】🧤、四门双层夹胶🍓玻璃等🔀配置,提升我们的出【men de chū】行舒适❌度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【sān diàn】⏪机结构,其中P1负责发【fù zé fā】💙电⏪,P3负责前驱🌗、P4负责后🦑驱🌗,三部电⏪机可以🎬说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🚽力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说🔚是越野时爬坡【shí pá pō】🛣的动力需求【xū qiú】🌒,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🚎很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池📊,它搭载【tā dā zǎi】🌭的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的📛 43.2kWh 大电池📊,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🏰可以超过220+km,这也是🏟首款纯电续航【diàn xù háng】🏰里程超220km的混动🎶方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海😹T1还提供了【le】7+X智能驾🔶驶模式【shǐ mó shì】,除了【le】经济🍄、标准、运动外➰,还有岩🛺石、雪地、泥地、沙地等模式。或者直😫接按下旋钮进入【rù】X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】🛂 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】🎒驶模式【shǐ mó shì】,对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】⚓是非常【shì fēi cháng】💈的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🎱石路【shí lù】,进入【rù】非💊铺装路🎎段时切换到岩石或者🔂X模式即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】👄都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🏆方【fāng】,但并不是每一🚥台车都适合带🎑你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏆方【fāng】,而2025款捷途山海【shān hǎi】🌃T1无疑就是个合😵适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】🥉、不错的动力和能耗表📪现【xiàn】,再加上🌞硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力,如果你【rú guǒ nǐ】🏿想追寻向往的🌴自由,那心动的话就行动吧。