厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🍏山海T1在不久🍷前的捷【qián de jié】途方盒⬇子大会👦中正式上市，新车共⚪推出【tuī chū】5款车型，售价区间📿13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🏫就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及🧜XWD全自动智能四📰驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】🎚该车型✈），下面咱🔮们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的🍚变化，前脸部🥒分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🌋两侧的【liǎng cè de】🦁四叶草🥜大灯😌，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🔆黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🛐得野性十足🏂。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】🚀，看上去也是比【yě shì bǐ】🈯较的硬派，此外分📝段式的腰线设计🚀也带来【yě dài lái】不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一提的是🍽，山海T1的设计【de shè jì】🚀也获得【yě huò dé】💮了德国😿红点奖✡，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】👉当✂。

试驾车型配备了佳通🥔轮胎，规格为🍏235/60 R19，五辐式铝合金🍨轮辋也【lún wǎng yě】🔵显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🌞保的徽🔁章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化🍹，平直的仪表台搭配🕵15.6英寸的📃悬浮式【xuán fú shì】🍪中控屏【zhōng kòng píng】💵，看上去【kàn shàng qù】🌚非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🐿置配备了扶手，方便越🎊野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🚩晶仪表🔭盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🎽，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🚿的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】🚿的丰富【de fēng fù】🌿。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🚐CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还内置了爱奇艺🐓、雷石KTV、网易云💜音乐等⛎应用。

2025款山海📚T1配备了人体工🙄学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热📋/通风功【tōng fēng gōng】能🧣。其它配【qí tā pèi】置方面😉，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音📃响、大尺寸【dà chǐ cùn】🧢全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】🚅行舒适度😭。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🧖三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中🏎P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后🈺驱，三部电🏊机可以说是各司其职🦊，这也保🚇证了这🌈台车动力【lì】。无论是铺装路🤠段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】😲是越野💅时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💸T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电😥池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】✴，CLTC 纯电续🍺航可以🌝超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🔃电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🐗。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🈸了🚮7+X智能驾驶模式【mó shì】🐹，除了🚮经济😑、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🐹。或者直接按下旋钮进入【rù】🐟X模式【mó shì】🐹。这个模式【mó shì】🐹能够在🔃 0.15s 内智能【nèi zhì néng】👺识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🐸对应驾😌驶模式【mó shì】🐹，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾📌路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入【rù】🐟非铺装路【lù】🎵段时切🦃换到岩⬜石或者🏧X模式【mó shì】🐹即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🍘诗和远方，但并不🕕是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🔣诗和远方，而🚥2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】❄是个合适的选择。方盒子的硬汉🐊形象🚦、不错的动力和能耗表现，再加上🏳硬核的🏐越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🔉的话就行动吧【háng dòng ba】👋。