厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🚅前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式🔓上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型✖，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🗯就是在🌼四驱🍦版车型上【shàng】💇提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】🙃以及XWD全自动智能四驱🍦。我们此次也越🛥野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介🌱绍均为【shào jun1 wéi】🦑该车型🏧），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观💖设计方面没有【miàn méi yǒu】🤪明显的❎变化🍇，前脸部【qián liǎn bù】分采用👐了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感💀和辨识度都是🦓非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包🏟围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】🤱。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🤮设计【shè jì】，看上去🤶也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错的力量💯感🥓。值得一提的是🚛，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】⛰红点奖，可以说【kě yǐ shuō】💎是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🔍颜值担🌐当。

试驾车【shì jià chē】🦁型配备【xíng pèi bèi】🚀了佳通😎轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯🔡例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】🎃终身质❎保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🦑T1的内饰设计同样没有😜明显变⏭化【huà】🐿，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🖥搭配15.6英寸的悬浮式中控屏😸，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练👊。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🔈置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了👵10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表👐盘以及【pán yǐ jí】🚃15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭📨载了【zǎi le】💶8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🛂的流畅🔫，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】🛂的丰富🦈。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】👀应用👃。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎗T1配备了人体工🕰学座椅🤦，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🎸椅加热/通风功🚨能。其它配置🏴方面【fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】🚸50w无线快充🍵、索尼音【suǒ ní yīn】❔响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等配置🏴，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机🥑结构🎥，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🏎，P3负责前【fù zé qián】驱🏟、P4负责后【fù zé hòu】驱🏟，三部电【diàn】🏎机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🔕，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路🔻段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求👂，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的📤完成任🎨务🥟。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】♍个优势【gè yōu shì】就是提供了一🍾个大电池【chí】📇，它搭载🔶的是来自宁德🎠时代的 43.2kWh 大电池【chí】📇，CLTC 纯电续航【háng】🍿可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】🍿里程超🏮220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🥗T1还提供【hái tí gòng】😡了7+X智能驾驶模式【mó shì】💃，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地🕹、沙地等【shā dì děng】😱模式【mó shì】♟。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】♟。这个模式【mó shì】♟能够在🛤 0.15s 内智能🚧识别路【shí bié lù】况并自🏾动切换对应驾驶模式【mó shì】💃，对于越【duì yú yuè】😚野小白📽来说也🍭是非常的友好。我们此😢次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🧥石路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】♟即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】🏌，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】📃适合带你去看【nǐ qù kàn】🈂诗和远方【fāng】🏌，而2025款捷途【kuǎn jié tú】📡山海T1无疑就🦕是个合【shì gè hé】适的选择【zé】🌎。方【fāng】🏌盒子的【hé zǐ de】硬汉🥦形象、不错的【bú cuò de】动力和📓能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的越野实力，如果你🕜想追寻向往的💬自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。