厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】❤T1在不久前的捷🚣途方盒子大会🧙中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间⏫13.49-17.99万元。新车最大亮点🚣就是在四驱【sì qū】🍶版车型【bǎn chē xíng】上提供了🛶三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】😆智能四🕜驱【qū】🍶。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】❤T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🛀介绍均为该车型🕓），下面咱🌡们就一起来看下🛀。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部🛣分采用🙂了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还😋带有动🐌态效果，再配合【zài pèi hé】💜两侧的【liǎng cè de】🍧四叶草🕊大灯【dà dēng】🎆，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】😻围也显得野性十足。

2025款山海🥇T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🖨设计【jì】🛢，看上去👊也是比💀较的硬【jiào de yìng】派⌚，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🛢也带来不错的【bú cuò de】力量🌟感。值得一提的是，山海⚪T1的设计【jì】🛢也获得了德国【le dé guó】👂红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】🦈型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🧒，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】🎅，2025款山海📋T1也在D柱位置🉑贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】📂章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】📆设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化🤠，平直的🐲仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的👔悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的✉简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备🚦了扶手🧦，方便越野时稳定身体🎒。

新车配备了😻10.25英寸液晶仪表盘以及😐15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】🏏行也是非常😢的流畅【de liú chàng】🤱，并且功能上也【néng shàng yě】是非常😢的丰富。支持苹果【guǒ】🌃CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还👃内置了💑爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云😀音乐等🤝应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛠T1配备了⏸人体工学座椅【xué zuò yǐ】🦃，并且还带有座🥩椅加热【yǐ jiā rè】🎒/通风功🍏能。其它配置方面🎧，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🍃窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我😎们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机🔀结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电机可以说是各【shuō shì gè】🐪司其职🎫，这也保🍅证了这台车动【tái chē dòng】😼力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🛴速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🧣是越野时爬坡【shí pá pō】🚾的动力【lì】🕯需求，2025款山海T1都可以🛀很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】💅个优势就是提💥供了一【gòng le yī】🈵个大电池，它搭载的是来✔自宁德👇时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🏯可以超过【guò】🕒220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】🏯里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】👲T1还提供⚫了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经济【jì】、标准、运动外，还有岩👔石、雪地【xuě dì】⌚、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🈴入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】📯驶模式【shǐ mó shì】，对于越🚪野小白来说也🔓是非常的友好。我们此次试驾🦎路段主要是碎🧑石路，进入非【jìn rù fēi】🛤铺装路段时切【duàn shí qiē】🗾换到岩石或者🚂X模式【mó shì】即👆可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🗣都向往💧诗和远🙂方【fāng】👦，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远🙂方【fāng】👦，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】👦盒子的【hé zǐ de】硬汉📼形象、不错的【bú cuò de】👢动力和能耗表🐳现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】⏹硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的⌛自由【zì yóu】🈺，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。