厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🚌子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】♌，售价区间13.49-17.99万元👂。新车最🛁大亮点【dà liàng diǎn】就是在🕠四驱版车型【xíng】上提供了【tí gòng le】🏗三电机、大电池🚑以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此➕次也越👩野体验👍了🏗2025款山海T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🐡介绍均为该车型【xíng】😧），下【xià】🐡面咱们【miàn zán men】就一起来看下【xià】🐡。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方👰面没有🏾明显的【míng xiǎn de】🦑变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还📁带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯📐，整体的【zhěng tǐ de】🔼科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🧢不错。此外，厚重的✌黑色包围也显得野性十足🏚。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😶T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🎅设计【jì】🚓，看上去也是比【yě shì bǐ】🌏较的硬派，此外分段式的🧀腰线设计【jì】🚓也带来不错🤑的力量感。值得一🔖提的是【tí de shì】🖕，山海【shān hǎi】T1的设计【jì】🔡也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备🧟了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🛬铝合金轮辋也😃显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】😐。此外，按照惯例，2025款山海🔊T1也在⏱D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🤼T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变💜化，平直的🈹仪表台搭配【dā pèi】🥛15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🤐中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🛴非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位👊置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🏽野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配💽备了10.25英寸液🌙晶仪表👕盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🎣，车机运【chē jī yùn】行也是🤙非常的【fēi cháng de】📑流畅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】💿的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🌏HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🍅音乐等【yīn lè děng】🚉应用。

2025款山海🌴T1配备了🎏人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🔍。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也🙁提供了📶50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🕞响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🍻、四门双层夹胶🥂玻璃等😅配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🥜三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🎵力👘。无论是🚐铺装路段的提🐳速表现，或者说是越野👕时爬坡🥫的动力👀需求，2025款山海T1都可以🥧很好的完成任⏹务。

2025款山海T1另外一📈个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🔱池🤘，它搭载的是来【de shì lái】自宁德❣时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池😿，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动🔲方盒子🙎。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🐘了7+X智能驾🖋驶模式😩，除了经🕰济、标准【biāo zhǔn】🏫、运动外，还有岩石💤、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】🐬接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模式能够在【zài】 0.15s 内智能⛎识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式😩，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🤧是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🦐次试驾🖌路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石💤路【lù】，进入非铺装路【lù】段时切🈵换到岩【huàn dào yán】石💤或者【huò zhě】X模式即🧜可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎽，但并不🍉是每一【shì měi yī】台车都✉适合带你去看🛢诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎽，而2025款捷途🔻山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】🎽盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🌲能耗表现🛵，再加上硬核的🤰越野实🅾力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🧗，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧😩。