厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🈳山海T1在不久前的捷🚌途方盒子大会【zǐ dà huì】👃中正式🏖上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】👁间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🤰大亮点🔋就是在四驱😋版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了【le】👔三电机、大电池😃以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱😋。我们此次也越🈹野体验了【le】👔2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🎰介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型），下🎰面咱们就一起来看下🎰。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】🈸，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🎑态效果🏦，再配合两侧的🌪四叶草🛫大灯【dà dēng】，整体的科技感🌭和辨识度都是非常的不错。此外🎱，厚重的黑色包围也显👰得野性🚤十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🏝，看上去【kàn shàng qù】也是比📒较的硬⛲派😌，此外分段式的🈁腰线设【yāo xiàn shè】计🏝也带来不错的力量感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】🏝也获得【yě huò dé】🍰了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🔹是方盒【shì fāng hé】子里的🐷颜值担【yán zhí dān】当🍶。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🥦显得较为时尚🕸。此外【cǐ wài】，按照惯🏦例【lì】，2025款山海🍕T1也在【yě zài】D柱位置🍯贴上了🏐终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰📡设计同【shè jì tóng】🔠样没有【yàng méi yǒu】📽明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🥥非常的简洁🌶、干练🔪。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手💎，方便越野时稳【yě shí wěn】👠定身体。

新车配备了10.25英寸液😏晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🏓控屏【kòng píng】🥨，并且搭🕋载了【zǎi le】8155芯片📡，车机运行也是🕴非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常🎱的丰富【de fēng fù】。支持苹果🗨CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺❎、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🈁音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🚱能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也🕐提供了【tí gòng le】50w无线快😦充【chōng】、索尼音➰响、大尺寸全景天👞窗【chuāng】、四门双层夹胶📤玻璃等🐶配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🥌行舒适【háng shū shì】度【dù】🏀。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🏔T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🎠机结构，其中P1负责发🔅电【diàn】🎠，P3负责前驱、P4负责后🦒驱，三部电【diàn】🎠机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🕙台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🍠速表现，或者说【huò zhě shuō】🎃是越野【shì yuè yě】🔻时爬坡的动力🐄需求，2025款山海🏔T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】📥供了一个大电🕞池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🍾可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯🐜电续航🍾里程超🔫220km的混动方盒子💕。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🕷T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】📖驶模式【mó shì】🛩，除了经🍆济【jì】、标准、运动外，还有岩🔒石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】♑。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】♑。这个模🙅式能够【shì néng gòu】🐖在【zài】 0.15s 内智能🧔识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🛩，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主🏈要是碎石路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】🐨段时切换到岩石或者😾X模式即【mó shì jí】📧可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🎆，但并不是每一【shì měi yī】🤦台车都【tái chē dōu】适合带你去看🐉诗和远【shī hé yuǎn】方🎆，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🚟山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🍟适的选择【zé】。方🎆盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力🔅和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实💍力🔅，如果你🚀想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由😓，那心动🤤的话就🚨行动吧【háng dòng ba】。