厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】📒，新车共💬推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最⛸大亮点就是在四驱【qū】版🍪车型上【chē xíng shàng】🦃提供了【le】🔔三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】⌛。我们此🤚次也越野体验了【le】🔔2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🔛（以下【xià】介🔣绍均为【shào jun1 wéi】😢该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】🚿起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观👪设计方面没有🙀明显的变化【biàn huà】，前脸部🐡分采用了地平线贯穿❄式灯带👫，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的🕑四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】🍤和辨识度都是【dù dōu shì】🍺非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显💐得野性十足。

2025款山海👺T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】🔤设计，看上去⛱也是比较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错📩的力量👚感。值得一【zhí dé yī】提的是🏳，山海🖨T1的设计也获得🤰了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的👦颜值担当。

试驾车【shì jià chē】🏍型配备🎬了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯🕴例，2025款山海💵T1也在📃D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🚩保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有⚓明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】💫仪表台搭配❌15.6英寸的【yīng cùn de】🚾悬浮式【xuán fú shì】💆中控屏，看上去🈶非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在👇多个位置配备了扶手，方便越🛺野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🤸，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🥤非常的流畅🥔，并且功能【néng】上也😭是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果🚻CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🥢，并且还🛀内置了爱奇艺、雷石🚅KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🏥应用🅿。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🏚，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热🔷/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置😈方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充🚵、索尼音响😯、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🎓、四门双【sì mén shuāng】🌋层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置😈，提升我👳们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⬇T1采用了三电【sān diàn】🚓机结构🚻，其中【qí zhōng】🚶P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🚓，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【diàn】🚓机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力【lì】🍍。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🧗时爬坡的动力【de dòng lì】🍍需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⬇T1都可以🔏很好的🗑完成任🔴务🎭。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电池⏮，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池⏮，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】📨可以超【kě yǐ chāo】过【guò】💗220+km，这也是🦋首款纯电续航【diàn xù háng】📨里程超【lǐ chéng chāo】💡220km的混动【de hún dòng】🕟方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】⬜，除了经【chú le jīng】🔲济、标准🚮、运动外，还有岩🍝石🌪、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】💎。或者直接按下旋钮进🗿入X模式【mó shì】💎。这个模🍍式能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】⬜，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】💁是非常🍍的友好🥟。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】📁，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】🕊段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石🌪或者X模式【mó shì】💎即可🖐。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🔳都向往🐸诗和远【shī hé yuǎn】📚方【fāng】🌊，但并不【dàn bìng bú】👗是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看🐑诗和远【shī hé yuǎn】📚方【fāng】🌊，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🖼。方【fāng】🌊盒子的硬汉形象🧚、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表🆗现，再加上😽硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🦍。