厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🔱山海【shān hǎi】🎹T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🌨，新车共🥄推出【tuī chū】5款车型🎥，售价区间❤13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】❤车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机【sān diàn jī】❌、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🏳了【le】2025款山海【shān hǎi】🎹T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🌧该车型🕰），下【xià】面咱🚑们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🚵明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用👔了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动🌋态效果🏍，再配合🎒两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🏉科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🙋非常的😐不错💇。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【jì】🎍，看上去也是比🔎较的硬📲派♌，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计【jì】🎍也带来不错的力量感。值得一📘提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【jì】🎍也获得【yě huò dé】🤷了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】📍是方盒📑子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🌓当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🏀，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🏝轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚⭐。此外，按照惯【àn zhào guàn】📛例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🥣贴上了💨终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🎿设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】⏬化【huà】🐷，平直的📣仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🐪中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】📄非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手🌭，方便越🔒野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中😛控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的【de】⏯流畅，并且功🧜能上也😦是非常的【de】⏯丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互💟联等功能，并且还👙内置了⛅爱奇艺、雷石🖋KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🕢应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅👅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】🗼/通风功能。其它配🌥置方面🍴，新车也提供了50w无线快🎤充【chōng】、索尼音💇响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶🚠玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】🗾度【dù】♊。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍩T1采用了三电机【sān diàn jī】🏇结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🕢、P4负责后【fù zé hòu】⚓驱🕢，三部电【sān bù diàn】机可以📹说是各😳司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力🗞。无论是铺装路段的提🙏速表现【sù biǎo xiàn】📷，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🗞需求【xū qiú】，2025款山海🍩T1都可以很好的【hěn hǎo de】🎆完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】🎡池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】🦇的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🍝可以超过🖌220+km，这也是首款纯🚬电续航【diàn xù háng】🍝里程超👎220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🦑T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】📹，除了【le】经济【jì】、标准、运动外，还有岩石、雪地🚥、泥地、沙地等😖模式【mó shì】📹。或者直接按下🐌旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】📹。这个模【zhè gè mó】🎈式能够【shì néng gòu】🏸在 0.15s 内智能识别路🎖况并自💤动切换对应驾🏼驶模式【mó shì】📹，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🦎。我们此次试驾【cì shì jià】🎀路段主要是碎【yào shì suì】石路🦎，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🏟石或者X模式【mó shì】📹即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】〰都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🚊方🍭，但并不🤸是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🚊方🍭，而【ér】2025款捷途🕍山海【shān hǎi】🌒T1无疑就是个合适的选择🎐。方🍭盒子的硬汉😓形象、不错的🐅动力和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🍳向往的🚯自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。