厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】👣途方盒子大会🌨中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🈯推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间🔀13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在🔼四驱版🏤车型上【chē xíng shàng】🤗提供了三电机、大电池【dà diàn chí】🦆以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱💹。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕷T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型⏫），下面咱们就一🈚起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🥪T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】🚝线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带⛴，灯带还🖇带有动态效果，再配合【zài pèi hé】💭两侧的🌡四叶草大灯🤨，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外🤚，厚重的黑色包围也显🏓得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔋T1依旧沿用了方盒子的设计🤐，看上去【kàn shàng qù】🛰也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分👢段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】🃏的力量🤜感。值得一💺提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】📧T1的设计🤐也获得【yě huò dé】了德国红点奖🈲，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🚹铝合金【lǚ hé jīn】🥑轮辋也💥显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🔅。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】🐡章🦄。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🧞设计同【shè jì tóng】🎲样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台🔩搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁👁、干练💡。并且车内也在多个位置配备🏼了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🕛定身体💓。

新车配【xīn chē pèi】🍊备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🤾，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运💷行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】❄是非常【shì fēi cháng】的丰富🎈。支持苹🛣果【guǒ】CarPlay、华为📭HiCar手机互⭐联等功能⭕，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】👚应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工📍学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🚘带有座【dài yǒu zuò】📂椅加热📽/通风功【tōng fēng gōng】能🔀。其它配置方面🍹，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充🐓、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🛷、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我🏌们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了😝三电【diàn】💶机结构⛽，其中P1负责发电【diàn】💶，P3负责前💝驱【qū】🀄、P4负责后驱【qū】🀄，三部电【sān bù diàn】💶机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】🛴，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】📩。无论是铺装路段的提速表现💭，或者说是越野🍖时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】📩需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的🎚完成任务。

2025款山海😍T1另外一【lìng wài yī】🕟个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来🕙自宁德时代的🔺 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【háng】🧀可以超过【guò】220+km，这也是🚰首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】🧀里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🐥了7+X智能驾🦗驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济💅、标准、运动外【yùn dòng wài】🖼，还有岩【yán】石🌲、雪地、泥地🐱、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】🎓旋钮进入🦊X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路👋况并自💿动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🍦驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】🎓来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】⤴次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石🌲路，进入🦊非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩【yán】👚石🌲或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🛄诗和远方🔊，但并不【dàn bìng bú】👮是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远方🔊，而2025款捷途山海【shān hǎi】🎼T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🏐的硬汉🆖形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现🤛，再加上👞硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🐙向往的自由🌩，那心动的话就行动吧。