厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌤山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🔇上市【shàng shì】，新车共🔠推出5款车型🛵，售价区间🏈13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在📍四驱【qū】版车型上🤐提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🚳驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版🕳（以下介🛡绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱💗们就一【men jiù yī】🔫起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🌳设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🌀变化，前脸部【qián liǎn bù】🤸分采用🛅了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】🕊，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】🕡两侧的四叶草大灯💗，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🍓不错。此外，厚重的黑色包🔋围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏮T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计🚺，看上去🦀也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感🌴。值得一提的是【tí de shì】👺，山海🔸T1的设计🚺也获得了德国📆红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🐉是方盒🧘子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】⬛，规格为🤧235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外🎀，按照惯例💯，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🍧D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽✝章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📤T1的内饰🙃设计同样没有明显变🍛化，平直的【píng zhí de】仪表台🎱搭配⤴15.6英寸的【yīng cùn de】㊙悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁🤪、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】😜了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🤼盘以及🏪15.6英寸中【yīng cùn zhōng】💧控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🌺行也是🕧非常的流畅，并且功能上也🛤是非常【shì fēi cháng】的丰富📰。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🚛联等功🙂能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】📵。

2025款山海🚳T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🍇带有座🔊椅加热/通风功【tōng fēng gōng】♎能😀。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】🍫提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🏕、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗💝、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🗣们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🥡T1采用了三电机【sān diàn jī】🏸结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱【qū】🎑、P4负责后驱【qū】🎑，三部电【sān bù diàn】🧓机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🚉证了这台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🤡速表现，或者说是越野时爬坡的动力【lì】🥘需求🤟，2025款山海🥡T1都可以😌很好的【hěn hǎo de】完成任👤务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🍆个优势【gè yōu shì】就是提🔔供了一🏬个大电池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】🏍航可以🚎超【chāo】过220+km，这也是⬜首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🏍航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🤸，除了经【chú le jīng】济【jì】🗾、标准、运动外🕚，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🌬、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🤸。或者直【huò zhě zhí】⏺接按下🐘旋钮进💉入【rù】X模式【mó shì】🤸。这个模式【mó shì】🤸能够在 0.15s 内智能识别路🍖况并自🐁动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🤸，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也💠是非常的友好💷。我们此次试驾路段主要是碎石路🙅，进入非【jìn rù fēi】铺装路🚋段时切换到岩石或者【shí huò zhě】😩X模式【mó shì】🤸即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🈴方【fāng】🕉，但并不是每一🕌台车都适合带🦂你去看诗和远🈴方【fāng】🕉，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🏛山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择📤。方【fāng】盒子🛸的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的💓越野实🍃力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】⚽自由，那心动【nà xīn dòng】🔰的话就行动吧【háng dòng ba】。