厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共🛁推出5款车型🈹，售价区间🤼13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🧟就是在四驱版【sì qū bǎn】⛳车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机👴、大电池🥏以及🕸XWD全自动【quán zì dòng】智能四🚦驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下🚀介绍均【jiè shào jun1】为🎪该车型🥧），下🚀面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下🚀。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】🏵面没有🔒明显的变化😢，前脸部分采用了地平📷线贯穿式灯带🗳，灯带还📰带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】📖，整体的科技感🦈和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🕤得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去🔍也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】🐤段式的腰线设计也带【jì yě dài】🍭来不错😘的力量【de lì liàng】💝感。值得一提的是❇，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】🏗红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒👛子里的【zǐ lǐ de】颜值担🖼当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🎉，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🍿铝合金轮辋也📚显得较【xiǎn dé jiào】🥄为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置📂贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】💄。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的👃仪表台搭配🐹15.6英寸的🗨悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🎐，看上去非常的简洁、干练⤴。并且车内也在多个位【duō gè wèi】✖置配备【zhì pèi bèi】🌕了扶手🏎，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🥘15.6英寸中【yīng cùn zhōng】📐控屏，并且搭【bìng qiě dā】📺载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常🔚的流畅【de liú chàng】，并且功🕦能【néng】上也🌺是非常🔚的丰富。支持苹果【guǒ】🐓CarPlay、华为HiCar手机互联等功👠能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】🔲爱奇艺、雷石⛔KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🔞人体工【rén tǐ gōng】学座椅🍽，并且还带有座椅加热🏪/通风功能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】🔐，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🥢充🖱、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】⏲全景天【quán jǐng tiān】🍖窗【chuāng】👸、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔘T1采用了三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前🕤驱【qū】✉、P4负责后驱【qū】✉，三部电【sān bù diàn】机可以说是各😰司其职【sī qí zhí】🛏，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🤷力💱。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🕧速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】💱需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔘T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务〽。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一📗个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池🕊，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】😹自宁德时代的🍵 43.2kWh 大电池🕊，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🍔可以超过220+km，这也是🎻首款纯电续航【diàn xù háng】🍔里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子🕯。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🛹，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外🤩，还有岩石【shí】、雪地🚖、泥地👽、沙地等模式【mó shì】👜。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🗓旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】👜。这个模式【mó shì】👜能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】💌动切换【dòng qiē huàn】对应驾🚪驶模式【shǐ mó shì】🛹，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🗃是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎😀石【shí】路🦕，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】⛺石或者【shí huò zhě】🌹X模式【mó shì】👜即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🥏诗和远🎞方【fāng】💼，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🦈你去看诗和远🎞方【fāng】💼，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就♑是个合【shì gè hé】适的选择🃏。方【fāng】💼盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的🚱动力【lì】和🚝能耗表现，再加上硬核的🙃越野实👇力【lì】，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧⛳。