厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途⌛山海【shān hǎi】T1在不久🆔前的捷📤途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】☝间🖇13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🎲四驱【sì qū】🎴版车型上🔠提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱【sì qū】🎴。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🎮（以下【xià】🕳介绍均为该车【wéi gāi chē】型📴），下【xià】面咱🔣们就一【men jiù yī】起来看下【xià】🕳。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐌T1在外观🚰设计方面没有【miàn méi yǒu】🍿明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿😄式灯带，灯带还【dēng dài hái】⛄带有动【dài yǒu dòng】🕔态效果，再配合🥧两侧的💭四叶草大灯，整体的科技感和辨识🤟度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🛣用了方【yòng le fāng】🉑盒子的🤥设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🍂较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的🦍腰线设计也带【jì yě dài】💘来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得了德国🥥红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说👓是方盒子里的颜值担🐘当。

试驾车型配备了佳通🐚轮胎【lún tāi】🔞，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金😠轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海🕙T1也在🥞D柱位置🗿贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有👦明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配【dā pèi】🈚15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🐲，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】😭多个位置配备😭了扶手👁，方便越野时稳💑定身体【dìng shēn tǐ】📤。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】📦15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🎳控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🔸，车机运【chē jī yùn】☕行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功能上也🗞是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🍘HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能👿，并且还🛃内置了🚼爱奇艺【ài qí yì】🍧、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工🛂学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功💉能【néng】。其它配置➕方面，新车也【xīn chē yě】📂提供了50w无线快🔼充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸⛱全景天窗🏐、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置➕，提升我🔸们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中♈P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】⏮驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】🗑说是各司其职👨，这也保证了这🛠台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路🗨段的提【duàn de tí】🎺速表现【sù biǎo xiàn】，或者说⏩是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求😴，2025款山海T1都可以🐄很好的完成任务。

2025款山海😜T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🍒就是提供了一个大电池，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】📯航可以超【chāo】过👪220+km，这也是【zhè yě shì】🤹首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】📯航里程超【chāo】220km的混动💆方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🉐了【le】📆7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🦃，除了【le】📆经济、标准、运动外，还有岩👰石【shí】、雪地、泥地🔽、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】💰旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】➕X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🦃，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也😤是非常🕒的友好。我们此🍈次试驾🐼路段主要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非😌铺装路段时切🍭换到岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】可📹。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🐐方【fāng】🚲，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🐐方【fāng】🚲，而2025款捷途🕷山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🤘适的选【shì de xuǎn】💔择。方【fāng】🚲盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的🎪动力和能耗表现，再加上硬核的🐭越野实【yuè yě shí】🗑力，如果你【rú guǒ nǐ】🎼想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🌫自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🚫。