厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🌯前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🌕子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区💯间😺13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】😝大亮点🛹就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】🥢、大电池【dà diàn chí】🍢以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下🏟介绍均【jiè shào jun1】为🙌该车型），下面咱✴们就一起来看⭐下🏟。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化👯，前脸部分采用⛅了地平📟线贯穿📮式灯带，灯带还😴带有动态效果👛，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是📘非常的【fēi cháng de】🎆不错。此外，厚重的🤭黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💀T1依旧沿🍀用了方盒子的【hé zǐ de】🌼设计，看上去也是比较的硬派【pài】⏱，此外分段式的腰线设计也带🖤来不错【lái bú cuò】🦉的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海💀T1的设计也获得了德国红点奖，可以说📈是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🎿当🦊。

试驾车型配备🥪了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🈲铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较📪为时尚【wéi shí shàng】🥄。此外🛴，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置🚶贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】✴，平直的🛸仪表台🧒搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🌦悬浮式中控屏，看上去非常的简洁、干练。并且车内也在🍡多个位【duō gè wèi】📇置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】📒定身体📪。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🏷晶仪表【jīng yí biǎo】☕盘以及15.6英寸中控屏🤶，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🌟，车机运行也是❌非常的【fēi cháng de】流畅🤘，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】👬联等功🔃能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🉐音乐等【yīn lè děng】🦐应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🕎人体工🆓学座椅，并且还【bìng qiě hái】🤮带有座椅加热🛍/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】♑响、大尺寸🔁全景天窗【chuāng】➖、四门双层夹胶🛶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适🚢度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🛌三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱🗻、P4负责后驱🗻，三部电🍆机可以说是各🗼司其职【sī qí zhí】🆚，这也保🎙证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是🌒铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现💏，或者说是越野🔎时爬坡的动力🕉需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🎼就是提供了一个大电🍱池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的❎ 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🧀，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🏜航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】♓220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🏜航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】💈。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🌡T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾📂驶模式【shǐ mó shì】🛳，除了【le】经🗞济、标准、运动外，还有岩石【shí】📓、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🛳。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🛳。这个模式【mó shì】🛳能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🐟况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】🐤驶模式【shǐ mó shì】🛳，对于越🐳野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】🚚次试驾路段主🥞要是碎🚩石【shí】📓路，进入非【jìn rù fēi】❇铺装路段时切换到岩🍡石【shí】📓或者X模式【mó shì】🛳即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🤧方【fāng】🐳，但并不🗒是每一👆台车都适合带【shì hé dài】🌇你去看【nǐ qù kàn】诗和远🤧方【fāng】🐳，而2025款捷途【kuǎn jié tú】⬆山海T1无疑就✊是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子📗的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】🛋和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】🛋，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🌃的话就行动吧。