厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🏧途方盒【tú fāng hé】🗓子大会【zǐ dà huì】🎽中正式🐙上市，新车共推出【tuī chū】5款车型😆，售价区间13.49-17.99万元🔟。新车最🥔大亮点就是在【jiù shì zài】🥣四驱版🐏车型上提供了三电机🌱、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版（以下🔞介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下🔞面咱们【miàn zán men】就一【jiù yī】😨起来看下🔞。

高颜值方盒子

2025款山海🥃T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】💌明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】⛲态效果🏹，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🌹四叶草🤤大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】📠度都是❇非常的🎾不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海🐮T1依旧沿🏯用了方【yòng le fāng】盒子的🦍设计【shè jì】，看上去也是比👭较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🍢段式的🍬腰线设【yāo xiàn shè】⏭计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🐄T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的🌗颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🌐了佳通轮胎🍤，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】😘轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🖥。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗳T1也在D柱位置贴上了❌终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🌓化【huà】，平直的🥉仪表台【yí biǎo tái】🚠搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🍱，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练⛑。并且车内也在多个位🔼置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🤤，方便越野时稳🚚定身体。

新车配👝备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🌠控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常🐨的流畅，并且功🙂能上也🙇是非常🐨的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🌭HiCar手机互🔯联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】🤜爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🥛应用【yīng yòng】🍳。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📔T1配备了📵人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热📝/通风功能🏨。其它配置方面【zhì fāng miàn】🌽，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🌘充【chōng】、索尼音🎴响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】📙、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🈚配置，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电👄机结构，其中P1负责发🌇电👄，P3负责前驱【qū】😭、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】😭，三部电👄机可以说是各⛱司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是🥗铺装路段的提【duàn de tí】速表现🐴，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡☕的动力【lì】需求【xū qiú】🈁，2025款山海T1都可以很好的🐕完成任务。

2025款山海T1另外一个优势😌就是提🚶供了一➖个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🔓航可以超过220+km，这也是💧首款纯电续【chún diàn xù】🔓航里程超🛶220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供👱了【le】👶7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经🍎济【jì】、标准🚛、运动外，还有岩🆓石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者【zhě】直接按下🕌旋钮进【xuán niǔ jìn】入🈶X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🚱式能够在 0.15s 内智能识别路📞况并自💫动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越🚞野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🛥路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入🈶非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石【shí】或者【zhě】🔴X模式【mó shì】即🕰可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎤都向往【dōu xiàng wǎng】🔷诗和远【shī hé yuǎn】💿方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】💿方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🐽的硬汉形象🌲、不错的【bú cuò de】🐫动力和😥能耗表💇现，再加上【zài jiā shàng】硬核的♊越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的自由📰，那心动的话就行动吧。