厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🍔山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🐫前的捷【qián de jié】途方盒🔪子大会【zǐ dà huì】☕中正式上市，新车共🏼推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点🚤就是在四驱【qū】版🎚车型上🍦提供了🚖三电机、大电池🤚以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验👭了🚖2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介🔻绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🍿设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用👎了地平🔰线贯穿式灯带，灯带还💨带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🙌四叶草大灯，整体的🎥科技感【kē jì gǎn】和辨识👴度都是非常的【fēi cháng de】🕔不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显💡得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔁T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】🔶，看上去👓也是比较的硬👄派👛，此外分🥓段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一⏩提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🔶也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖🕤，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担🥣当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚💬。此外【cǐ wài】🦊，按照惯例【lì】👥，2025款山海🛸T1也在D柱位置贴上了👀终身质🌪保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰📭设计同样没有🍍明显变化，平直的👅仪表台【yí biǎo tái】搭配🈴15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】♏非常的简洁、干练🛴。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位🙈置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🎾。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🐮，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运🔩行也是🥟非常的流畅【liú chàng】，并且功🐧能上也是非常🆚的丰富🍙。支持苹果【guǒ】📥CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功👋能，并且还内置了爱奇艺、雷石😣KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🧔。

2025款山海🥒T1配备了人体工学座椅🛌，并且还🌄带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】🌂提供了【tí gòng le】💸50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🔑、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】👗玻璃等👀配置，提升我们的出【men de chū】📳行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🕷T1采用了【cǎi yòng le】🔙三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发🖊电，P3负责前🥗驱【qū】、P4负责后💂驱【qū】，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】🎡，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力🥉。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说💻是越野💾时爬坡【shí pá pō】的动力🥉需求，2025款山海🕷T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池🤔，它搭载🆔的是来【de shì lái】自宁德🛎时代的🈺 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🤔，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】💚220+km，这也是首款纯电续航里程超🖨220km的混动📂方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🤯T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾〽驶模式【mó shì】😑，除了经济、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】😑。或者直接按下🎯旋钮进入【rù】X模式【mó shì】😑。这个模♿式能够🎏在【zài】😚 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】🏷驶模式【mó shì】😑，对于越⛄野小白📆来说也【lái shuō yě】是非常✅的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🍽换到岩石或者【shí huò zhě】👟X模式【mó shì】即🧦可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🌱都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🎠，但并不👁是每一🌹台车都适合带【shì hé dài】🆖你去看【nǐ qù kàn】😌诗和远方【fāng】🎠，而2025款捷途山海【shān hǎi】🍒T1无疑就是个合【shì gè hé】🏼适的选择。方【fāng】🎠盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🐰力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】🧗想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】👒。