厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久😑前的捷【qián de jié】🦓途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🈁，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】🌟13.49-17.99万元👧。新车最🌁大亮点😢就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】🌁提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此🏧次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介🔥绍均为⏳该车型⏲），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🐾T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🚝变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🅿带有动🤵态效果👻，再配合两侧的【liǎng cè de】🌗四叶草大灯🤞，整体的🍷科技感和辨识度都是非常的不错。此外⛏，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海🌬T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🔹盒子的设计【shè jì】🧢，看上去💠也是比较的硬🆑派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】🧢也带来不错的力量🎶感。值得一🚫提的是【tí de shì】😓，山海🌬T1的设计【shè jì】🧢也获得了德国红点奖💼，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车📲型配备🌏了佳通轮胎【lún tāi】🔵，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🖥轮辋也🏀显得较🐍为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🦐设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】🚊仪表台🍈搭配⬛15.6英寸的悬浮式中控屏🚊，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】📛、干练。并且车内也在📱多个位【duō gè wèi】🏹置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液🦁晶仪表盘以及15.6英寸中🤛控屏，并且搭🐲载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🔟非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】上也是非常🔖的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🎗CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】💗联等功📋能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🤟内置了🐧爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈹T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热/通风功能【néng】🀄。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了【tí gòng le】🅱50w无线快充【chōng】💣、索尼音💕响、大尺寸🗽全景天窗🥑、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🍇们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】📪。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧑T1采用了三电🏣机结构【jī jié gòu】，其中😐P1负责发电🏣，P3负责前驱、P4负责后☕驱，三部电【sān bù diàn】🏣机可以🤷说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】🕓台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路👆段的提【duàn de tí】🤫速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🕕的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧑T1都可以🤭很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】📁个优势👃就是提供了一个大电池🍍，它搭载的是来【de shì lái】自宁德💍时代的 43.2kWh 大电池🍍，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🎏航可以📹超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯⏳电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式💭，除了【le】经济【jì】、标准、运动外💘，还有岩石、雪地😾、泥地、沙地等【shā dì děng】模式🙄。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🐊入X模式🙄。这个模📛式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🌒识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🥢对应驾【duì yīng jià】🐪驶模式💭，对于越♐野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好📂。我们此【wǒ men cǐ】👉次试驾路段主要是碎石路🕟，进入非铺装路🛡段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式🙄即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不🥈是每一🆙台车都🛒适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🌿T1无疑就【wú yí jiù】🦇是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的🆚动力和😒能耗表🕵现，再加上🥄硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🖕的话就🚰行动吧。