厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】✈上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型👲，售价区间13.49-17.99万元🎙。新车最🈵大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🎽车型上提供了【tí gòng le】🚘三电机【sān diàn jī】🌇、大电池以及🏁XWD全自动智能四驱【qū】。我们此🔱次也越🌐野体验了🚘2025款山海T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🎒介绍均为该车型✝），下🎒面咱们【miàn zán men】就一起来看下【lái kàn xià】🎒。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观😥设计方🌅面没有【miàn méi yǒu】🤴明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平线贯穿🍌式灯带，灯带还【dēng dài hái】😛带有动🔯态效果，再配合两侧的🍨四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错🚚。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足🦖。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🈵盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🥜也是比【yě shì bǐ】较的硬✴派【pài】，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一🔣提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得📆了德国红点奖🔉，可以说是方盒👤子里的颜值担🐽当【dāng】💒。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎👑，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🕉轮辋也显得较✏为时尚😭。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置😈贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🗳章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗻T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🤸悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🎵非常的简洁【jiǎn jié】、干练🤵。并且车内也在⤴多个位【duō gè wèi】🔔置配备【zhì pèi bèi】了扶手🐐，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🌷。

新车配【xīn chē pèi】💀备了【bèi le】10.25英寸液👙晶仪表盘以及15.6英寸中控屏👸，并且搭⏫载了8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功🏸能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还🐺内置了㊗爱奇艺【ài qí yì】🚛、雷石【léi shí】KTV、网易云🗞音乐等【yīn lè děng】📭应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】📹学座椅🎅，并且还带有座🐽椅加热/通风功能【néng】🕕。其它配👛置方面🏂，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双🙏层夹胶玻璃等🚿配置，提升我【tí shēng wǒ】🕔们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机🥅结构，其中【qí zhōng】🥕P1负责发💺电，P3负责前驱【qū】🦈、P4负责后驱【qū】🦈，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】⌚，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力🏄。无论是【wú lùn shì】🎦铺装路🌱段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🚡时爬坡的动力🏄需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🐸完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧣T1另外一🍅个优势就是提供了一🎍个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🗾时代的🧜 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】🎅220km的混动🎾方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】📤7+X智能驾驶模式【mó shì】⏩，除了【le】📤经济、标准【biāo zhǔn】🚉、运动外，还有岩【hái yǒu yán】✔石、雪地【xuě dì】👳、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直🚴接按下【jiē àn xià】🥦旋钮进入🍮X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路🐅况并自动切换对应驾⚓驶模式【mó shì】⏩，对于越野小白【yě xiǎo bái】🔅来说也是非常的友好🦁。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入🍮非铺装路段时切换到岩【yán】🎉石或者X模式【mó shì】即可🌅。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🎱都向往【dōu xiàng wǎng】🌊诗和远方🐡，但并不🎡是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方🐡，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】👡适的选择【zé】。方🐡盒子的硬汉🚞形象【xíng xiàng】、不错的🍍动力【lì】和🔻能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🥡硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你🥍想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由㊙，那心动的话就行动吧。