厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途😹山海⏭T1在不久【zài bú jiǔ】🔇前的捷😁途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区⬅间💲13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】🤶以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此🤯次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆒T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】😌绍均为该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】🛢起来看📼下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🤞面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还🎑带有动态效果🍩，再配合【zài pèi hé】📅两侧的🔫四叶草🛐大灯【dà dēng】，整体的科技感🏰和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错🎺。此外，厚重的黑色包🤥围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🚁，看上去🏄也是比较的硬【jiào de yìng】👈派【pài】，此外分👤段式的【duàn shì de】🙍腰线设😎计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一🍢提的是，山海T1的设计🚁也获得了德国红点奖，可以说🐪是方盒子里的🚊颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🤽轮辋也🦃显得较为时尚🌂。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🕸贴上了终身质🥝保的徽【bǎo de huī】🍼章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】⌛仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🚦中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的😀简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】✨。并且车🥐内也在🗻多个位置配备了扶手🍂，方便越野时稳定身体🍝。

新车配备了🚒10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🕘控屏🍢，并且搭载了💇8155芯片，车机运🕑行也是非常😒的流畅，并且功【bìng qiě gōng】📦能上也是非常😒的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🕒CarPlay、华为🌆HiCar手机互【shǒu jī hù】🏐联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配🎻置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】⛷充🌋、索尼音响😨、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🥫、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🥦玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🗂们的出🛰行舒适【háng shū shì】🏩度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电🧓机结构，其中【qí zhōng】🚄P1负责发电🧓，P3负责前【fù zé qián】驱🕉、P4负责后【fù zé hòu】🏖驱🕉，三部电🐬机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动👛力。无论是铺装路😧段的提🤮速表现，或者说是越野时爬坡🍾的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任🥔务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一🌛个大电池【chí】👎，它搭载💆的是来【de shì lái】自宁德时代的🛃 43.2kWh 大电池【chí】👎，CLTC 纯电续【diàn xù】📄航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】📄航里程超⬇220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🅾。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🍍T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济、标准🧡、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】📁、沙地等模式。或者直接按下😇旋钮进入🚉X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在😳 0.15s 内智能【nèi zhì néng】👮识别路🖌况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】🌗来说也是非常【shì fēi cháng】💉的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎💜石路💪，进入🚉非铺装【fēi pù zhuāng】路🚚段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即【mó shì jí】可😓。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🌧都向往诗和远🅰方【fāng】📺，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🦁适合带你去看【nǐ qù kàn】🤟诗和远🅰方【fāng】📺，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就🌛是个合适的选择。方【fāng】盒子🐶的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力🈸和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🤫硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力🈸，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🛁向往的自由【zì yóu】，那心动😆的话就【de huà jiù】行动吧。