厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🕯T1在不久🏷前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】💌，售价区间13.49-17.99万元😎。新车最📴大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】🧗三电机、大电池🥥以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】🍇野体验【yě tǐ yàn】🏠了【le】🧗2025款山海🕯T1 XWD征服版❎（以下介绍均为📫该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看🥑下。

高颜值方盒子

2025款山海🌨T1在外观设计方📀面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🌚变化【biàn huà】，前脸部🐄分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🎅两侧的🛐四叶草大灯【dà dēng】，整体的🚯科技感和辨识度都是非常的📊不错【bú cuò】。此外🌔，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🌕用了方盒子的【hé zǐ de】⛔设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🔼计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是🚇，山海T1的设计㊙也获得【yě huò dé】了德国♐红点奖🏎，可以说【kě yǐ shuō】🙌是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当🏞。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎🧥，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🤲。此外🃏，按照惯🥏例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🔊贴上了终身质保的徽🐳章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配❤15.6英寸的【yīng cùn de】🔖悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🌨非常的🈳简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】🔺内也在多个位【duō gè wèi】置配备📄了扶手🌎，方便越野时稳📯定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中💏控屏🥫，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】🧗，车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】💸的流畅🚔，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【fēi cháng】💸的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】🥇HiCar手机互联等功💤能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🗓、雷石🐍KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🚯。

2025款山海T1配备了🎍人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了【tí gòng le】🎩50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸🈚全景天窗📤、四门双🎞层夹胶【céng jiá jiāo】🍮玻璃等【bō lí děng】🕵配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🌏们的出行舒适🚤度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😅T1采用了三电机【sān diàn jī】💋结构，其中🦆P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🎤，P3负责前驱、P4负责后📤驱，三部电【sān bù diàn】⬆机可以说是各🎟司其职【sī qí zhí】🐊，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求，2025款山海😅T1都可以很好的🦖完成任【wán chéng rèn】🥕务。

2025款山海T1另外一🧕个优势🕵就是提供了一【gòng le yī】🌠个大电【gè dà diàn】🤼池⚽，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池⚽，CLTC 纯电续🙁航可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🥑电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供👡了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🤛，除了经🥌济🌵、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🎟石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模🐫式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路🖖况并自📺动切换🕛对应驾🤛驶模式【shǐ mó shì】🤛，对于越野小白🅾来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🎆石路，进入非铺装路段时切🆎换到岩【huàn dào yán】🅱石或者X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🍴诗和远🛢方【fāng】🗯，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远🛢方【fāng】🗯，而📍2025款捷途山海T1无疑就😼是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🗯盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】🚤形象、不错的动力和🗯能耗表现【xiàn】，再加上🎷硬核的越野实【yuè yě shí】力⚪，如果你🏬想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。