厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久✈前的捷🌈途方盒【tú fāng hé】🥢子大会🕙中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型💖，售价区间【jiān】🧝13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了三电机【sān diàn jī】🏟、大电池【dà diàn chí】以及😐XWD全自动智能四🛤驱。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】🕕T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🏀该车型），下面咱⤴们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛏T1在外观🦍设计方【shè jì fāng】面没有明显的🆗变化【biàn huà】，前脸部🆗分采用【fèn cǎi yòng】🚭了地平💵线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感🚐和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】⛪不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】💆得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🏄T1依旧沿用了方盒子的🚽设计📺，看上去📥也是比😚较的硬🤦派【pài】，此外分段式的腰线设计📺也带来【yě dài lái】不错😪的力量【de lì liàng】感【gǎn】✂。值得一提的是🖕，山海【shān hǎi】🏄T1的设计📺也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🍜，规格为235/60 R19，五辐式🛵铝合金🎓轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🌱例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质🌱保的徽章【zhāng】🍈。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🈵样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去🉑非常的【fēi cháng de】😎简洁、干练【gàn liàn】🤷。并且车🛫内也在多个位【duō gè wèi】🦐置配备【zhì pèi bèi】🤰了扶手，方便越🤺野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🈺10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】🆙8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅📔，并且功【bìng qiě gōng】🦎能【néng】📀上也是非常的【fēi cháng de】丰富🥊。支持苹果🐝CarPlay、华为🤝HiCar手机互💹联等功【lián děng gōng】能【néng】📀，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用💀。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🌘学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🍣椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】💇能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】📽提供了🐒50w无线快充【chōng】👃、索尼音响🚧、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶🐷玻璃等配置，提升我😎们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】🥥结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发🍺电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】🦐驱，三部电【diàn】机可以说是各😪司其职🕍，这也保证了这台车动力🎊。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】📙时爬坡🎸的动力👣需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务🛒。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电📴池，它搭载的是来💍自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】💖 43.2kWh 大电池🥜，CLTC 纯电续🚵航可以🛅超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🚖首款纯电续🚵航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】⬆，除了经【chú le jīng】济🧟、标准❌、运动外，还有岩💩石【shí】📝、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🆒旋钮进入🐭X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】🍇 0.15s 内智能【nèi zhì néng】😸识别路【shí bié lù】🕠况并自动切换🈯对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】⬆，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🌠是非常的友好。我们此💟次试驾路段主要是碎石【shí】📝路，进入🐭非铺装路段时切🌙换到岩【huàn dào yán】石【shí】📝或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】👰诗和远【shī hé yuǎn】🥌方🚔，但并不是每一台车都适合带🤽你去看诗和远【shī hé yuǎn】🥌方🚔，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方🚔盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的🐐动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上🎞硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🎯自由【zì yóu】🏫，那心动【nà xīn dòng】🥉的话就🔲行动吧。