厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会📞中正式【zhōng zhèng shì】上市😂，新车共🙁推出🎬5款车型，售价区间🚶13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🐸大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】📅三电机、大电池【dà diàn chí】💦以及【yǐ jí】⛔XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🤳了【le】📅2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🚖（以下【xià】🦂介绍均为该车型），下【xià】🦂面咱们【miàn zán men】就一起来看下【xià】🦂。

高颜值方盒子

2025款山海💚T1在外观设计方🤬面没有明显的【míng xiǎn de】🤗变化，前脸部分采用了地平🦌线贯穿【xiàn guàn chuān】💁式灯带，灯带还【dēng dài hái】🔒带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🔩，整体的科技感和辨识🕉度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显🗒得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】🐖T1依旧沿🆕用了方盒子的设计【de shè jì】🦃，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分🍲段式的腰线设🎏计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】🐰T1的设计【de shè jì】🦃也获得了德国🤺红点奖【hóng diǎn jiǎng】😽，可以说🐖是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通💳轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🏵显得较为时尚🐳。此外🥌，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🦗D柱位置贴上了🍹终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🍅明显变🌛化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🔞15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的🥫简洁🐋、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🕕了扶手【le fú shǒu】〰，方便越🍽野时稳定身体。

新车配备了🚚10.25英寸液🎾晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】👾，并且搭载了🍊8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🦑的流畅【de liú chàng】🈷，并且功能上也是非常【fēi cháng】🦑的丰富【de fēng fù】。支持苹🕚果📈CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还🌩内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🅿KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】👒学座椅，并且还带有座🚲椅加热🥐/通风功能📱。其它配置【zhì】⚫方面【fāng miàn】，新车也🦊提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充🎷、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【zhì】⚫，提升我们的出💌行舒适【háng shū shì】😱度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】🆕结构，其中P1负责发电，P3负责前🚷驱、P4负责后⏲驱，三部电机可以【jī kě yǐ】🦎说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这⛰台车动力【lì】🏃。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🦂段的提【duàn de tí】🏧速表现【sù biǎo xiàn】，或者说👧是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🏃需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以💈很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】💯个优势就是提供了一个大电池🍇，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🍇，CLTC 纯电续【chún diàn xù】😒航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】✴220+km，这也是🌎首款纯【shǒu kuǎn chún】电续😒航里程超220km的混动⏭方盒子【fāng hé zǐ】❎。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了👽7+X智能驾【zhì néng jià】👈驶模式【mó shì】👥，除了👽经济、标准【biāo zhǔn】、运动外🗾，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】🤣、泥地、沙地等🏽模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】😠接按下【jiē àn xià】旋钮进🕞入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】🖤 0.15s 内智能识别路况并自🔷动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】👥，对于越🕝野小白【yě xiǎo bái】🥠来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主🔪要是碎石【shí】路，进入非铺装路段时切换到岩石【shí】或者🉑X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🥠台车都适合带【shì hé dài】🏧你去看【nǐ qù kàn】🏌诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途🙅山海📱T1无疑就🤶是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的🛄动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你想追寻🧤向往的自由，那心动🐜的话就🌬行动吧【háng dòng ba】😊。