厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🅾T1在不久前的捷🎖途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🖨上市,新车共🐦推出5款车型,售价区间13.49-17.99万元⚡。新车最🈂大亮点📎就是在【jiù shì zài】🌗四驱版【sì qū bǎn】🤮车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱【qū】⏳。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海🅾T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】😾该车型),下【xià】面咱🚢们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海❤T1在外观【zài wài guān】⏸设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🌲了地平线贯穿式灯带,灯带还🍟带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🆙,整体的👉科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的🚵黑色包【hēi sè bāo】🔎围也显得野性🙄十足【shí zú】。
2025款山海👇T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🥇设计,看上去也是比🧑较的硬【jiào de yìng】派,此外分【cǐ wài fèn】😳段式的腰线设计也带来不错⏹的力量【de lì liàng】感🕌。值得一提的是【tí de shì】,山海👇T1的设计也获得【yě huò dé】🥁了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🀄,可以说【kě yǐ shuō】📼是方盒子里的颜值担当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎😤,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较👊为时尚【wéi shí shàng】🥏。此外,按照惯例,2025款山海T1也在🏭D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽📗章【zhāng】⛏。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🏠设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变🛶化【huà】,平直的【píng zhí de】😆仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🐽,看上去🥤非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车🧙内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越🉐野时稳定身体📽。
新车配【xīn chē pèi】💓备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🐺盘以及15.6英寸中🤞控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🔶8155芯片🧓,车机运行也是非常的🛐流畅😍,并且功【bìng qiě gōng】能🔈上也是非常的🛐丰富。支持苹果🅾CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🔈,并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海🔐T1配备了人体工学座椅🔟,并且还【bìng qiě hái】带有座🏫椅加热/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面,新车也【xīn chē yě】👤提供了【tí gòng le】🌦50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🤷层夹胶🎣玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出🛬行舒适【háng shū shì】度😾。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了🌓三电机结构【jié gòu】🏃,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🐮驱【qū】,三部电机可以说是各【shuō shì gè】💩司其职,这也保🙉证了这台车动力【lì】。无论是铺装路🌸段的提速表现【sù biǎo xiàn】🌧,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】需求🍎,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】⛑很好的【hěn hǎo de】完成任务🔤。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🐍,它搭载的是来自宁德☕时代的🏎 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐍,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】♓可以超过【guò】220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯🌼电续航【diàn xù háng】♓里程超【lǐ chéng chāo】💩220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🚂T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了经👽济【jì】、标准📃、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地🚺、泥地【ní dì】🛩、沙地等🛺模式【mó shì】。或者直🛤接按下【jiē àn xià】旋钮进⏫入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够👘在 0.15s 内智能识别路⛳况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白🕸来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🌮次试驾路段主🤕要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】,进入非铺装路段时切🏠换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🥘方【fāng】⏲,但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看♟诗和远【shī hé yuǎn】🥘方【fāng】⏲,而2025款捷途山海🏼T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子🚫的硬汉🕑形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和➕能耗表现,再加上硬核的⏮越野实力,如果你🥞想追寻👯向往的【xiàng wǎng de】自由🥡,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。