厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】😊山海T1在不久前的捷🎩途方盒🍍子大会中正式👳上市，新车共🗝推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🛀间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最❣大亮点就是在四驱🆕版车型上提供了三电机【jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🆕。我们此次也越【cì yě yuè】🐺野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🐁T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】⏪），下面咱🔨们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】😀明显的🕟变化，前脸部⏲分采用⛅了地平线贯穿式灯带🔓，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】📒，再配合【zài pèi hé】👜两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🐃非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足📴。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚈T1依旧沿🐍用了方⏺盒子的😍设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】💅较的硬派，此外分段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】🔅的力量感🖲。值得一提的是，山海🍳T1的设计也获得了德国🔎红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🤪了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🎯铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较💺为时尚。此外🌔，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】🐾D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🌊终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】🈵明显变化😽，平直的【píng zhí de】🦋仪表台搭配🎮15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏🎶，看上去🤥非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车⛰内也在多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体🔣。

新车配【xīn chē pèi】🏼备了🤐10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】🍻，并且功能【néng】🥝上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富🕤。支持苹🥐果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】🥝，并且还内置了【nèi zhì le】🍹爱奇艺🛌、雷石😚KTV、网易云音乐等🏠应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了✳人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还💰带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🌤。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了⭕50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🌚响【xiǎng】🤔、大尺寸🌤全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🍿玻璃等🐧配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🍙三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】✳P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🤮驱【qū】、P4负责后🌫驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职🐞，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】🍺铺装路💶段的提速表现，或者说🤸是越野【shì yuè yě】时爬坡🎑的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🔑很好的完成任务。

2025款山海T1另外一🤺个优势就是提【jiù shì tí】🐥供了一【gòng le yī】⏮个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来🔁自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🐇220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超🎰220km的混动【de hún dòng】方盒子🏕。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🕔T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🚏，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩💧石🚙、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直🏣接按下【jiē àn xià】旋钮进⏪入⛑X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚏，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🛶次试驾🌚路【lù】段主要是碎石🚙路【lù】，进入【jìn rù】⛑非铺装路【lù】🔽段时切【duàn shí qiē】换到岩💸石或者🐙X模式【mó shì】即👖可🚣。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🈁都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🌇方，但并不🚵是每一台车都适合带你去看🕟诗和远🌇方，而【ér】🔳2025款捷途🏵山海🎦T1无疑就🍞是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】🔮形象、不错的动力和🛏能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧🥨。