厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🙊山海T1在不久前的捷🔶途方盒子大会【zǐ dà huì】😆中正式😫上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🎖，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱🥄版车型上提供了三电机🤦、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🐻智能四【zhì néng sì】驱🥄。我们此🥃次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介⭕绍均为该车型），下面咱⛵们就一【men jiù yī】🚆起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海➡T1在外观设计方面没有🗒明显的🏡变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平💌线贯穿式灯带🔦，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的😫科技感〰和辨识度都是😦非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性🎤十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙃T1依旧沿用了方⛏盒子的😐设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分📵段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带🐕来不错【lái bú cuò】🤩的力量感【gǎn】🚽。值得一🚸提的是，山海🙃T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🌜颜值担当。

试驾车型配备🥍了佳通轮胎🔪，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金📰轮辋也显得较为时尚🤒。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海🕉T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】⏫保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🈴样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】📲15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🤞中控屏🌧，看上去非常的简洁🏥、干练🎞。并且车【bìng qiě chē】内也在📢多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体📈。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液🔛晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】😪控屏👋，并且搭🕑载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🔆非常的流畅🅱，并且功🏞能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果♐CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还🥃内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】😎音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了😛人体工🌅学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】⛏方面，新车也提供了🏀50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】㊙响🍩、大尺寸全景天窗、四门双💸层夹胶🖕玻璃等配置【zhì】⛏，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适🧦度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机📠结构，其中😙P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱🖲、P4负责后🥘驱🖲，三部电【diàn】机可以🛫说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保🌡证了这🚳台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🤳时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🕰需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任🥕务。

2025款山海🐥T1另外一个优势🏟就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🏏，它搭载🧀的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🏏，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】💬可以超过220+km，这也是🤲首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】💬里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🕤，除了经济📏、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🍀、雪地【xuě dì】🚇、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🕡。或者直接按下🎬旋钮进👉入X模式【mó shì】🕡。这个模式【mó shì】🕡能够在 0.15s 内智能🥡识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】🗻对应驾驶模式【shǐ mó shì】🕤，对于越野小白🤯来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🆙的友好【de yǒu hǎo】。我们此🕺次试驾📶路段主要是碎石【shí】🍀路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】或者🙁X模式【mó shì】🕡即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🕥都向往🥈诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】👽台车都适合带【shì hé dài】💷你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途🗡山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】📳能耗表现⏬，再加上硬核的❣越野实🕷力👤，如果你想追寻向往的😷自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。