厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】😓途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区🛵间13.49-17.99万元➖。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】👁四驱【sì qū】🌵版车型上提供了【le】📆三电机📕、大电池🚾以及XWD全自动智能四驱【sì qū】🌵。我们此次也越💗野体验🉑了【le】📆2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍂T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】🤶们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海📖T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🎈，前脸部🎄分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还🌼带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】💼非常的🤥不错🤹。此外🚤，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🐏。

2025款山海📂T1依旧沿💻用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🆓设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带👆来不错的力量感🤾。值得一🅰提的是【tí de shì】📇，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🌳，可以说💋是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车👬型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🏾轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚📎。此外，按照惯例🖱，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】😥章【zhāng】🍝。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同🤭样没有🍦明显变🛌化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🍉悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🎗、干练🆙。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备🏨了扶手，方便越🔈野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🅰盘以及【pán yǐ jí】🈴15.6英寸中控屏👳，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是😯非常的流畅，并且功能【néng】上也是非常💆的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互😾联等功🍤能【néng】，并且还内置了💑爱奇艺【ài qí yì】🎰、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】📆。

2025款山海🍩T1配备了人体工学座椅🕠，并且还带有座椅加热🔎/通风功【tōng fēng gōng】🥡能【néng】💑。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了50w无线快😝充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🚊、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】👜们的出行舒适🐾度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构，其中📈P1负责发【fù zé fā】💧电，P3负责前驱、P4负责后👅驱，三部电🧣机可以说是各司其职，这也保🏾证了这🐃台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🏔段的提🌘速表现【sù biǎo xiàn】🖲，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🤑的动力需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】📪就是提【jiù shì tí】🐟供了一个大电池【chí】🕚，它搭载🤳的是来自宁德时代的【shí dài de】🗽 43.2kWh 大电池【chí】🕚，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是首款纯🎠电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动😞方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海📢T1还提供了7+X智能驾驶模式🏗，除了经济、标准【biāo zhǔn】🤕、运动外【yùn dòng wài】✔，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🅾、沙地等🈶模式。或者直接按下🥛旋钮进🎦入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🆙动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式🏗，对于越【duì yú yuè】🎲野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】🎈的友好。我们此次试驾路段主要是碎🥕石路，进入非🎞铺装路♐段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往📊诗和远🙍方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】💨适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🙍方【fāng】，而【ér】2025款捷途🦃山海【shān hǎi】T1无疑就是个合😖适的选择。方【fāng】盒子🍛的硬汉形象、不错的👲动力和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】📞越野实力，如果你🏖想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】🔓，那心动【nà xīn dòng】的话就🌙行动吧【háng dòng ba】。