厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🤩前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出🏯5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🆚。新车最大亮点🧛就是在四驱【qū】版车型上🛹提供了🎞三电机【sān diàn jī】🛀、大电池【dà diàn chí】以及😀XWD全自动【quán zì dòng】🦄智能四驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🎐了🤩2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🛢介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下🛢面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下🛢。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部🌬分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🤢态效果【tài xiào guǒ】🐗，再配合🧜两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🤙科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🐨非常的不错👚。此外，厚重的黑色包💷围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足⛸。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👤T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🌏盒子的设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】👼也是比较的硬💳派📀，此外分🍂段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错的力量📗感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得了德国😛红点奖【hóng diǎn jiǎng】👟，可以说是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也💴显得较🍦为时尚。此外【cǐ wài】🙆，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在♐D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了👜终身质🛶保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐍T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🌛明显变【míng xiǎn biàn】化📋，平直的仪表台🍌搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】💐，看上去【kàn shàng qù】非常的🔸简洁、干练🈳。并且车内也在多个位置配备🍣了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🚻盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🎹控屏，并且搭载了🐯8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】🏍果【guǒ】🎎CarPlay、华为【huá wéi】💈HiCar手机互联等功能【néng】，并且还🏏内置了🎠爱奇艺【ài qí yì】、雷石😣KTV、网易云🗯音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】🧑，并且还【bìng qiě hái】带有座🙂椅加热/通风功🍹能【néng】。其它配🔵置方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🎋层夹胶玻璃等🏹配置【pèi zhì】🐤，提升我🍃们的出【men de chū】😛行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌠T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构🤑，其中【qí zhōng】🖇P1负责发【fù zé fā】🏌电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是🔴铺装路段的提速表现🔮，或者说是越野时爬坡🎑的动力😟需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌠T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🏳完成任【wán chéng rèn】务✳。

2025款山海T1另外一个优势👓就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德🔺时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续⚡航可以📢超过【chāo guò】🚰220+km，这也是【zhè yě shì】🐪首款纯电续⚡航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🤐T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😟，除了【le】经🎩济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🚂石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】💑。或者直接按下旋钮进入🥛X模式【mó shì】💑。这个模【zhè gè mó】式【shì】💑能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】👴识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🚢对应驾【duì yīng jià】🔌驶模式【shǐ mó shì】😟，对于越🥎野小白来说也😳是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🌫石路，进入非🛺铺装路🙎段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】💑即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🎙方🙆，但并不是每一【shì měi yī】🦅台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🎙方🙆，而【ér】❄2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🍼择。方🙆盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的♎动力【lì】和能耗表❎现🏺，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🌏向往的自由，那心动🌱的话就行动吧【háng dòng ba】。