厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】🍂，新车共【xīn chē gòng】👉推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】😃就是在四驱版📸车型上【chē xíng shàng】提供了🧝三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动🏿智能四【zhì néng sì】驱💰。我们此🤳次也越【cì yě yuè】🚲野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🕜（以下🤲介绍均为🍺该车型），下🤲面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🤲。

高颜值方盒子

2025款山海✍T1在外观【zài wài guān】🏻设计方面没有明显的😵变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平😶线贯穿式灯带【shì dēng dài】🍘，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识🔂度都是🐤非常的🥜不错。此外💲，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐪T1依旧沿🍈用了方【yòng le fāng】💼盒子的设计【de shè jì】🙃，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】，山海🛸T1的设计【de shè jì】🙃也获得了德国👯红点奖，可以说是方盒🤞子里的颜值担【yán zhí dān】👖当【dāng】🚬。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】🚱了佳通🛑轮胎【lún tāi】🛥，规格为🔝235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🌱轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例📟，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👳T1的内饰设计同样没有🏅明显变化【huà】，平直的仪表台🏝搭配【dā pèi】15.6英寸的🌨悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🦃、干练。并且车内也在🐾多个位🌿置配备👭了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🕤15.6英寸中控屏，并且搭载了💲8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】📐的流畅【de liú chàng】，并且功👫能【néng】上也✳是非常【fēi cháng】📐的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🈚联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云😡音乐等🔷应用🍈。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🆓带有座🥔椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🧞能。其它配【qí tā pèi】置🌅方面，新车也【xīn chē yě】🎋提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响🙇、大尺寸【dà chǐ cùn】🤢全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶👖玻璃等配置🌅，提升我【tí shēng wǒ】们的出🕷行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🔙三电【diàn】机🦖结构，其中P1负责发🏜电【diàn】，P3负责前驱👼、P4负责后【fù zé hòu】驱👼，三部电【diàn】🚤机可以说是各🔖司其职⬇，这也保🐮证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🍷力。无论是铺装路段的提🔯速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海🌲T1另外一个优势【gè yōu shì】😚就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】🏃，它搭载【tā dā zǎi】🧖的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】🏃，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🎪可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】🎪里程超220km的混动🔣方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🎷了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏰，除了经济🚖、标准【biāo zhǔn】☔、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🏰。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🌛入🔸X模式【mó shì】🏰。这个模【zhè gè mó】🌵式能够🚎在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】😜动切换👢对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏰，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🐚的友好🦕。我们此次试驾🏹路段主要是碎【yào shì suì】🔘石路，进入🔸非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到岩石或者X模式【mó shì】🏰即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💳，但并不是每一💀台车都👧适合带💝你去看🐺诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💳，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合🧐适的选择【zé】。方【fāng】盒子🧛的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现🌗，再加上📼硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就🍫行动吧🥕。