厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🚉前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型🈹，售价区【shòu jià qū】⛺间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🐅大亮点就是在【jiù shì zài】😉四驱【qū】版🏹车型上提供了【tí gòng le】✳三电机🍅、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验🏩了2025款山海🌝T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🗞绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看🔮下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有👧明显的👆变化【biàn huà】🏷，前脸部🐰分采用👿了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】🤫两侧的🕙四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错💗。此外，厚重的黑色包👦围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿🎂用了方😱盒子的设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派⏫，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】😅腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🗣提的是【tí de shì】🐠，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国🥟红点奖🙄，可以说是方盒子里的🚰颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车♌型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🚜235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】🕗，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】💔贴上了终身质💭保的徽【bǎo de huī】📷章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰⛷设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🉐，平直的【píng zhí de】📽仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】👊内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手💧，方便越⛔野时稳Ⓜ定身体🚫。

新车配备了【bèi le】🚝10.25英寸液【yīng cùn yè】♐晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🥪8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功🧢能上也😱是非常的丰富🥏。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🛍能，并且还【bìng qiě hái】内置了🍵爱奇艺【ài qí yì】🤔、雷石💳KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅😋，并且还✏带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能📞。其它配【qí tā pèi】🥝置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了😖50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🧖响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🏕、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出😓行舒适度🏗。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】🙆P1负责发🔯电【diàn】，P3负责前🍖驱🏖、P4负责后驱🏖，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】🔃说是各司其职🙎，这也保【zhè yě bǎo】👪证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路🧙段的提【duàn de tí】速表现，或者说🤲是越野时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🚢很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🐕个优势📜就是提供了一🌾个大电🌑池【chí】，它搭载的是来🧀自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航🆎可以超过【guò】220+km，这也是首款纯电续航🆎里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🤹。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】😜，除了经👥济、标准、运动外，还有岩🤪石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】😷模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🚭旋钮进【xuán niǔ jìn】🔪入X模式【mó shì】。这个模🔇式能够【shì néng gòu】⚽在 0.15s 内智能🐹识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】😜，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也🎠是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此📣次试驾路段主要是碎😽石路【shí lù】，进入非铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】💋X模式【mó shì】即可😰。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🚲方【fāng】，但并不👋是每一😞台车都🌺适合带你去看⚪诗和远🚲方【fāng】，而【ér】⬛2025款捷途山海🚧T1无疑就⛸是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【lì】🅱和能耗表现🍃，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】🅱，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由⏫，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。