厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🕔山海【shān hǎi】🎀T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区🍩间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🔷大亮点就是在四驱版👨车型上🤥提供了【le】三电机、大电池👦以及XWD全自动智能四驱🗨。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧣T1 XWD征服版🎁（以下【yǐ xià】🐺介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型📒），下🐺面咱们【miàn zán men】就一起来看下🐺。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐈T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🎱明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】🌩，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🍱科技感和辨识🍼度都是非常的🖥不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🐭围也显🍖得野性十足🧔。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去🌓也是比🙇较的硬👔派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🎻计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】。值得一🍩提的是🎿，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🚃是方盒子里的📻颜值担【yán zhí dān】当✒。

试驾车💁型配备了佳通轮胎😊，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🐅为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🎡，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了⛪终身质🥠保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同💹样没有明显变💤化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】😵15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏🙃，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练💹。并且车🗨内也在【nèi yě zài】🔞多个位置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🥞。

新车配备了【bèi le】🦗10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】⏳，并且搭🛋载了【zǎi le】📘8155芯片🐽，车机运【chē jī yùn】🥞行也是非常的流畅🕯，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🏦能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🚻爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🤛应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座🥑椅加热/通风功能🌀。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🛢方面，新车也提供了【tí gòng le】🗨50w无线快🤞充⏸、索尼音🥣响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】🛢，提升我们的出🙋行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔑T1采用了三电机🕝结构，其中💱P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🛀、P4负责后驱【qū】🛀，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🎺力🗣。无论是【wú lùn shì】🤸铺装路【pù zhuāng lù】段的提✌速表现🎄，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🗣需求👐，2025款山海🔑T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海➗T1另外一个优势就是提供了一个大电池📎，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池📎，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🏰航可以🛎超过【chāo guò】220+km，这也是🍶首款纯电续【chún diàn xù】🏰航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动【de hún dòng】🔉方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💅，除了【le】经🈺济【jì】、标准🌬、运动外，还有岩石【shí】🦈、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🚟接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能识别路🦔况并自🍋动切换📰对应驾驶模式【shǐ mó shì】💅，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】👺路段主🈂要是碎【yào shì suì】🤷石【shí】🦈路，进入【rù】非铺装路🖥段时切【duàn shí qiē】换到岩📏石【shí】🦈或者X模式【mó shì】即可🎂。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】📲，但并不是每一台车都👤适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】📲，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🅿是个合适的选择。方【fāng】盒子🙀的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】🏾、不错的【bú cuò de】动力和🐢能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🔦力🚋，如果你🥒想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🔀自由，那心动的话就行动吧🔒。