厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🦁前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共💯推出【tuī chū】⏫5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🕺间🌄13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点🎾就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】🚅提供了【tí gòng le】🍿三电机、大电池🎙以及XWD全自动智能四🐸驱。我们此次也越野体验了🍿2025款山海❄T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】♏起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观⚽设计方👾面没有明显的😇变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🈺式灯带【shì dēng dài】🤞，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】🚙，整体的科技感😃和辨识度都是非常的🏴不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足⚡。

2025款山海👹T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🎙盒子的【hé zǐ de】设计🐘，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派🦁，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🅰腰线设计🐘也带来不错的力量感🍖。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计🐘也获得了德国➖红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】👪子里的【zǐ lǐ de】🤞颜值担当。

试驾车🆔型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎♒，规格为235/60 R19，五辐式♿铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】👔例【lì】，2025款山海🌪T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🐯保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌞T1的内饰🕧设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化😢，平直的【píng zhí de】📷仪表台🕘搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练。并且车🍊内也在🕔多个位置配备了扶手【le fú shǒu】✝，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🔩晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🏢，并且搭🍑载了8155芯片，车机运行也是🐺非常的🕯流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常🍛的丰富。支持苹🐶果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还👔内置了爱奇艺🚲、雷石🚩KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🎭人体工🌟学座椅💩，并且还带有座【dài yǒu zuò】🆘椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置💂方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音📘响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🍭、四门双层夹胶🔋玻璃等【bō lí děng】配置💂，提升我们的出行舒适👣度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【sān diàn】🎬机结构【jī jié gòu】🧘，其中P1负责发电🎬，P3负责前【fù zé qián】驱⛽、P4负责后驱⛽，三部电【sān bù diàn】🎬机可以🦌说是各【shuō shì gè】🚶司其职🎢，这也保证了这🍒台车动力。无论是铺装路段的提速表现🌚，或者说【huò zhě shuō】是越野🔱时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🌞务。

2025款山海👥T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提🌠供了一【gòng le yī】🏆个大电🤭池【chí】，它搭载的是来🌥自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【háng】✌可以超过【guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【háng】✌里程超🦃220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式🛋，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】😤，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】🍊模式🛋。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🔆入X模式🛋。这个模式🛋能够在🐥 0.15s 内智能【nèi zhì néng】😇识别路😿况并自📢动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式🛋，对于越🌯野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🌀次试驾【cì shì jià】路段主要是碎⚾石路【shí lù】，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】👈X模式即【mó shì jí】🤩可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往💟诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔒，但并不【dàn bìng bú】👈是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🏊适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔒，而🆚2025款捷途📙山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】🔒盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】🕶和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】📞硬核的🗄越野实力🕶，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧➿。