厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久🌬前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】⛓上市，新车共【xīn chē gòng】🌋推出👁5款车型😮，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🤶13.49-17.99万元。新车最大亮点✴就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🌡提供了【tí gòng le】✏三电机、大电池以及XWD全自动智能四🌔驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🦔次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🚹（以下介绍均为该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🕢明显的【míng xiǎn de】🤷变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】😆线贯穿式灯带，灯带还📉带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】🛫大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的🔜不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🍼黑色包⏳围也显📫得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🔥T1依旧沿用了方🚟盒子的☔设计【shè jì】😠，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分👛段式的腰线设计【shè jì】😠也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海👪T1的设计【shè jì】😠也获得【yě huò dé】⬛了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的🆕颜值担当🔂。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】✌铝合金❄轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🔵为时尚🎮。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦌T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽💿章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🔂设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的仪表台😩搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🧦中控屏，看上去非常的📜简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】😢。并且车内也在⤴多个位🥕置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳⛩定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🍶载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是💘非常的【fēi cháng de】👽流畅【liú chàng】😱，并且功能【néng】⏩上也是非常的【fēi cháng de】👽丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🙀联等功【lián děng gōng】能【néng】⏩，并且还内置了😡爱奇艺、雷石KTV、网易云😣音乐等⛵应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】⏯。其它配🍍置方面♏，新车也🏬提供了50w无线快🦌充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响📻、大尺寸全景天窗、四门双🙂层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🚧，提升我们的出【men de chū】行舒适度📫。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海〽T1采用了🙀三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】🈺P1负责发电【diàn】，P3负责前🌘驱【qū】👭、P4负责后驱【qū】👭，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路🔪段的提🐽速表现【sù biǎo xiàn】🏁，或者说是越野时爬坡的动力☕需求【xū qiú】，2025款山海〽T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🚢完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提😪供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🚍自宁德🥦时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以🍹超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超🐲220km的混动🤽方盒子🎭。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🍥7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🌋，除了🍥经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】🌋、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🍭。或者【huò zhě】直🥃接按下✒旋钮进入【jìn rù】🕞X模式【mó shì】🍭。这个模式【mó shì】🍭能够在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】🏓对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🌋，对于越【duì yú yuè】野小白来说也💲是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路【lù】段主😶要是碎📀石【shí】🌋路【lù】，进入【jìn rù】🕞非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】🌵段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】🌋或者【huò zhě】X模式【mó shì】🍭即可🌇。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🚄方【fāng】😁，但并不【dàn bìng bú】🥎是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看😭诗和远🚄方【fāng】😁，而🕑2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🕜适的选择【zé】🔼。方【fāng】😁盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🚶现【xiàn】🎥，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你👶想追寻【xiǎng zhuī xún】👔向往的自由，那心动的话就行动吧。