厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🙍山海T1在不久前的捷途方盒💍子大会👕中正式上市🌐，新车共💆推出【tuī chū】5款车型🤵，售价区间🍢13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】❔就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机🗡、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】🎙智能四驱【qū】。我们此次也越🎻野体验【yě tǐ yàn】🛥了2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🌻明显的【míng xiǎn de】🦑变化，前脸部🥅分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还🙃带有动态效果💂，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】💣大灯，整体的【zhěng tǐ de】😫科技感和辨识度都是🍰非常的🛍不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🕔T1依旧沿🔥用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🖕，看上去也是比较的硬🥪派，此外分段式的🍞腰线设计【shè jì】🖕也带来【yě dài lái】不错【bú cuò】🐊的力量感。值得一📡提的是，山海🕔T1的设计【de shè jì】🖕也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🏦子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当🌜。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🚌了佳通轮胎🍒，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】🎱例，2025款山海T1也在D柱位置👿贴上了终身质🔫保的徽🔹章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海👐T1的内饰🌞设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的📿仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🤴悬浮式🎿中控屏，看上去💕非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🅾了扶手【le fú shǒu】，方便越🍁野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🍔10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🐋盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🔁，并且搭【bìng qiě dā】🙇载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🧣行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🌄能上也🍥是非常的【fēi cháng de】丰富😡。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🥛KTV、网易云音乐等应用🚁。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅🐚，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🏞椅加热【yǐ jiā rè】🕸/通风功【tōng fēng gōng】🚑能。其它配置方面，新车也😅提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🆓响【xiǎng】🧝、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶玻璃等⛷配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度🚁。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🌡、P4负责后⛸驱【qū】🌡，三部电【sān bù diàn】机可以说是各📿司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🍝力⚡。无论是铺装路段的提速表现，或者说🚵是越野时爬坡【shí pá pō】😥的动力🔡需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🐁很好的完成任【wán chéng rèn】务👨。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势🆗就是提供了一🙇个大电池【dà diàn chí】，它搭载🍕的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续😸航可以🍘超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🎸电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🚫。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🛌7+X智能驾【zhì néng jià】🌤驶模式【mó shì】📄，除了【le】🛌经济🚏、标准🍜、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直🌴接按下旋钮进入【rù】🎵X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🤷在 0.15s 内智能识别路况并自🌉动切换对应驾驶模式【mó shì】📄，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常🎙的友好【de yǒu hǎo】🦓。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🚓，进入【rù】🎵非铺装【fēi pù zhuāng】路👐段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可【kě】🧔。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🎱方🤠，但并不是每一台车都🌐适合带🌖你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🎱方🤠，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🔬是个合适的选【shì de xuǎn】🚱择【zé】。方🤠盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表🐘现【xiàn】♒，再加上【zài jiā shàng】📽硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动🧘的话就行动吧🔄。