厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久🦑前的捷☝途方盒子大会🏴中正式上市【shàng shì】📰，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间🍊13.49-17.99万元🌭。新车最【xīn chē zuì】🈸大亮点就是在🍄四驱版车型上🙍提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池📽以及XWD全自动智能四🖇驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型🥀），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🌵T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有🏓明显的♿变化，前脸部分采用了地平线贯穿🛐式灯带⛏，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🧛四叶草大灯【dà dēng】➡，整体的【zhěng tǐ de】科技感🚤和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🚵得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海🖤T1依旧沿📼用了方盒子的设计【de shè jì】🔂，看上去也是比较的硬💒派【pài】，此外分段式的腰线设计【shè jì】🔂也带来不错的力量感🍾。值得一提的是，山海🖤T1的设计【de shè jì】🔂也获得了德国【le dé guó】📇红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🌱颜值担当【dāng】👲。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通👳轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金❌轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外😚，按照惯🌅例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】🍮D柱位置🙄贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🦌T1的内饰🏾设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🔶化💬，平直的【píng zhí de】🐍仪表台🦋搭配15.6英寸的🧡悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位🌭置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🔎，并且搭载了🤱8155芯片，车机运📰行也是【háng yě shì】🧟非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功能上也🍤是非常的【fēi cháng de】丰富🚜。支持苹果CarPlay、华为🌌HiCar手机互【shǒu jī hù】😻联等功【lián děng gōng】能⛹，并且还内置了爱奇艺、雷石🥙KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】⛔带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能📋。其它配置【pèi zhì】方面🔮，新车也提供了🎧50w无线快【wú xiàn kuài】🚜充【chōng】、索尼音响🐜、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】✒窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🖱配置【pèi zhì】，提升我🧗们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌽T1采用了三电机♍结构【jié gòu】，其中🔫P1负责发👲电，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】🕡驱，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力【lì】👡。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🤝，或者说【huò zhě shuō】🕰是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】👡需求【xū qiú】🏟，2025款山海🌽T1都可以【dōu kě yǐ】🤸很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电✉池，它搭载【tā dā zǎi】的是来😡自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🍑航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🔰首款纯【shǒu kuǎn chún】🌵电续航里程超220km的混动【de hún dòng】😅方盒子🎱。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了✖7+X智能驾🍧驶模式【shì】🧝，除了✖经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等模式【shì】🧝。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】Ⓜ入X模式【shì】🧝。这个模【zhè gè mó】式【shì】🧝能够在 0.15s 内智能🤬识别路况并自😊动切换对应驾🌎驶模式【shì】🧝，对于越野小白【yě xiǎo bái】🌶来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🗓的友好【de yǒu hǎo】👱。我们此次试驾路段主🍊要是碎【yào shì suì】石路⏲，进入非铺装路段时切换到岩石或者👢X模式即【mó shì jí】🐦可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】🌾，但并不是每一🗣台车都🔫适合带【shì hé dài】🏷你去看诗和远方【fāng】🌾，而【ér】🤔2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🅿是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🥈择。方【fāng】🌾盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】💮力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🍱自由，那心动的话就🤙行动吧🗓。