厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会📨中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】📼，新车共🤚推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最🥢大亮点😇就是在🏺四驱版车型上提供了🖇三电机、大电池【dà diàn chí】🙅以及【yǐ jí】📀XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🏚驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了📠2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型🏦），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🚷设计方【shè jì fāng】面没有🧙明显的变化💖，前脸部💑分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🕴带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🤘大灯🖲，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外🛬，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🥒十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👦T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计🥧，看上去也是比👶较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分🛡段式的腰线设🍺计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感🚕。值得一提的是，山海T1的设计🥧也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】👪是方盒📨子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】💃，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🕍显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🕜例🤳，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】💉终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🎓。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化📛，平直的🐘仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🎖15.6英寸的悬浮式🗝中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的🎩简洁、干练。并且车内也在多个位🙃置配备【zhì pèi bèi】🦔了扶手【le fú shǒu】😶，方便越野时稳定身体。

新车配备了🦋10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了🍶8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】💭的流畅【de liú chàng】👤，并且功⤵能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】💭的丰富🤸。支持苹果📸CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🚯、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】⏸。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🏰，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🚥能。其它配置【zhì】😫方面【fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】🈯50w无线快🚴充、索尼音响【xiǎng】🌌、大尺寸全景天🍈窗、四门双层夹胶玻璃等配置【zhì】😫，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】😧度【dù】🏋。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🐣T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】👼P1负责发电，P3负责前驱【qū】❗、P4负责后🏘驱【qū】❗，三部电机可以【jī kě yǐ】🔹说是各司其职🏄，这也保💔证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】🤗铺装路【pù zhuāng lù】🚹段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海🐣T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务😠。

2025款山海T1另外一个优势🖍就是提🦗供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🏆可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是🌘首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】🏆里程超【lǐ chéng chāo】🌔220km的混动🤦方盒子🦇。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🏉7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏒，除了🏉经济、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地👁、沙地等👠模式【mó shì】🌮。或者直接按下🎃旋钮进入📚X模式【mó shì】🌮。这个模【zhè gè mó】🌑式能够【shì néng gòu】🍍在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自🔲动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏒，对于越Ⓜ野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾💦路段主🍟要是碎石路，进入📚非铺装路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩🍎石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🌮即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🗽，但并不🎵是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🗽，而【ér】2025款捷途🎗山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合👮适的选📮择。方【fāng】🗽盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力【dòng lì】👨和能耗表【biǎo】🎋现，再加上硬核的【yìng hé de】🚔越野实力👨，如果你🤘想追寻向往的自由【zì yóu】👵，那心动➖的话就行动吧【háng dòng ba】。