厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🐷T1在不久【zài bú jiǔ】✉前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🏼子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】,新车共推出【tuī chū】5款车型,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱📥版车型上提供了三电机【jī】、大电池📁以及XWD全自动👞智能四【zhì néng sì】🕶驱📥。我们此📋次也越野体验了2025款山海🐷T1 XWD征服版(以下介🕋绍均为该车型),下👱面咱们就一🕺起来看🏢下👱。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】🏯明显的【míng xiǎn de】👶变化,前脸部🚃分采用🏅了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合❗两侧的四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】🍞科技感和辨识🏸度都是非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的🍫黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足🚫。
2025款山海【shān hǎi】🕧T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🧓,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🏳派,此外分段式的腰线设📦计也带👱来不错🐈的力量感【gǎn】🔖。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🧓也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🗳,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当🌝。
试驾车型配备🔝了佳通轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚☔。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】🏻例,2025款山海🤒T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽🆔章【zhāng】⏱。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化,平直的【píng zhí de】🕌仪表台【yí biǎo tái】搭配🎓15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏Ⓜ,看上去非常的简洁【jiǎn jié】🐡、干练🕹。并且车😞内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越🏖野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🥙。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表♌盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🚯控屏👈,并且搭【bìng qiě dā】🌕载了8155芯片,车机运行也是🐿非常的🍬流畅【liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】能🌋上也是非常的🍬丰富。支持苹🔇果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能🌋,并且还✏内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】,并且还🈸带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【zhì】🐑方面,新车也🍙提供了💅50w无线快充、索尼音🛡响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🏐全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】💭玻璃等🐅配置【zhì】🐑,提升我【tí shēng wǒ】们的出🍀行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电😐机结构【jī jié gòu】,其中P1负责发【fù zé fā】电😐,P3负责前驱😯、P4负责后驱😯,三部电🔑机可以【jī kě yǐ】🚉说是各司其职【sī qí zhí】🆙,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🌹力【lì】🐣。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🚬,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】⏺的动力【lì】🐣需求🛑,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。
2025款山海🔙T1另外一🧒个优势【gè yōu shì】🥐就是提供了一【gòng le yī】个大电🚕池【chí】,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】🔺时代的 43.2kWh 大电池【chí】👎,CLTC 纯电续航可以超过220+km,这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】☔。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供🐺了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💆,除了经🍒济、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩👭石【shí】🖼、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进⛓入【rù】X模式【mó shì】。这个模🐔式能够⛅在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🌶况并自动切换对应驾👊驶模式【shǐ mó shì】💆,对于越野小白来说也【lái shuō yě】🧔是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎🌺石【shí】🖼路,进入【rù】非铺装路🚳段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】⤴X模式【mó shì】即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远🎍方【fāng】🙌,但并不是每一【shì měi yī】🏛台车都🕌适合带【shì hé dài】🚍你去看【nǐ qù kàn】🚎诗和远🎍方【fāng】🙌,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🈶T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】🙌盒子的硬汉形象📿、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表🌂现,再加上硬核的🏷越野实【yuè yě shí】力,如果你🚧想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。