厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】⭕山海T1在不久【zài bú jiǔ】👎前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🕝中正式上市，新车共⭐推出5款车型👺，售价区🤢间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此🎂次也越🛩野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介💺绍均为【shào jun1 wéi】该车型🔐），下【xià】面咱们就一🍘起来看🐜下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🍛T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🌑明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🤟分采用🖋了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】📷两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】❗不错🍷。此外，厚重的黑色包➕围也显👧得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🔺设计🤶，看上去也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】🎄腰线设🌶计也带来不错⤵的力量👬感【gǎn】🍃。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计🚂也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🙁红点奖，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车🍣型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🕖235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🤚铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚👏。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🌎章🐕。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🤨样没有明显变化，平直的🌸仪表台🏼搭配【dā pèi】15.6英寸的🆚悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁🎂、干练🚀。并且车【bìng qiě chē】内也在🗻多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手👏，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🗯备了⏯10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🏣控屏✋，并且搭载了【zǎi le】⏮8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅🦒，并且功🏬能上也🍖是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🛣，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】🖍KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🏐T1配备了【pèi bèi le】🐘人体工学座椅♿，并且还带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面📍，新车也提供了50w无线快🐹充、索尼音🤮响🚢、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】⏯窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🕸度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🎚T1采用了三电机📎结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】🏝电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电机可以说是各司其职，这也保证了这📺台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现🍈，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】🚹需求⬛，2025款山海🎚T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】⌛完成任🎌务【wù】。

2025款山海🎹T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】🦎个大电【gè dà diàn】池🤔，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🤔，CLTC 纯电续🌳航可以超过🛁220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】Ⓜ电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】📠方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🐠T1还提供了🎞7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💸，除了🎞经济、标准🐵、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】💸。或者直⛅接按下旋钮进入X模式【mó shì】💸。这个模🎚式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】📓况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🔩驶模式【shǐ mó shì】💸，对于越📍野小白🏈来说也是非常【shì fēi cháng】👺的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🥑路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🚔，进入非铺装路🆒段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【mó shì】💸即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🌰方💥，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远🌰方💥，而【ér】🌋2025款捷途【kuǎn jié tú】📝山海T1无疑就🌰是个合适的选择【zé】。方💥盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力和💲能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】✡，再加上硬核的👷越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】⏹向往的👅自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧💊。