厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久👦前的捷👽途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🥇，新车共推出😀5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最💤大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱🙊版车型上【shàng】🥪提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及🌯XWD全自动智能四驱🙊。我们此次也越🚽野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介📬绍均为【shào jun1 wéi】💮该车型），下【xià】面咱💘们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🥖面没有明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】🥊线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🛅，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🛌四叶草大灯，整体的科技感🕉和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】⛎非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】👷，厚重的黑色包围也显得野性🏒十足🔒。

2025款山海【shān hǎi】♑T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🗜，看上去也是比【yě shì bǐ】😿较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一😎提的是【tí de shì】🕕，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🗜也获得【yě huò dé】🍷了德国红点奖，可以说🙍是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🔌当🥤。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🔹，规格为235/60 R19，五辐式🙄铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🔼显得较为时尚📤。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在⛅D柱位置贴上了终身质保的徽🏌章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🦍T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台🤘搭配🈚15.6英寸的悬浮式🙌中控屏🔲，看上去非常的🐻简洁🍅、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越☔野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🛁盘以及🦇15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🥜控屏🔸，并且搭🥨载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常【fēi cháng】🥍的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常【fēi cháng】🥍的丰富。支持苹🎧果CarPlay、华为🎊HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺、雷石🌚KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🌜。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖌T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【zhì】🗒方面【fāng miàn】，新车也👭提供了【tí gòng le】50w无线快⛔充🥇、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天🛏窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【zhì】🗒，提升我🐟们的出😶行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍻T1采用了三电【diàn】🥥机结构，其中🏗P1负责发🛺电【diàn】🥥，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🙎、P4负责后驱【qū】🙎，三部电【sān bù diàn】🥥机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🕉，这也保证了这♌台车动🎛力。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡🤝的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍻T1都可以🌃很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一🤭个优势🥚就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】✍个大电池【chí】🐝，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🐝，CLTC 纯电续航可以超过📦220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】🍴220km的混动方盒子📵。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海✊T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🔮驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】🎉、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】💉、雪地🗡、泥地、沙地等【shā dì děng】😧模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】👱 0.15s 内智能识别路况并自🍍动切换【dòng qiē huàn】🔲对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】😦来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🙄次试驾路段主要是碎石【shí】💉路，进入非😏铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】👙石【shí】💉或者X模式【mó shì】即可【kě】👭。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🥟诗和远【shī hé yuǎn】📉方，但并不【dàn bìng bú】🔴是每一台车都🚮适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】📉方，而【ér】🤽2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】🙃是个合适的选🐯择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上🏼硬核的越野实🧟力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】🖖行动吧。