厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🎎山海➰T1在不久前的捷途方盒子大会中正式❄上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🎸就是在🏠四驱【qū】版🎰车型上提供了【tí gòng le】🦉三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🕑智能四驱【qū】。我们此🤒次也越✳野体验了【le】2025款山海➰T1 XWD征服版🎫（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱📁们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌅T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】💓，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🚋式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🙋，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识👇度都是⛏非常的【fēi cháng de】不错💥。此外，厚重的【hòu chóng de】♒黑色包🚤围也显得野性十足。

2025款山海🤐T1依旧沿用了方🏍盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分⏹段式的🕸腰线设【yāo xiàn shè】计也带📲来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海🤐T1的设计【de shè jì】也获得🗣了德国🔋红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🛹是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🤶。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🌍235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也〽显得较为时尚⏸。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海💌T1也在【yě zài】😸D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🈵保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🍉样没有明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🍼15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🤟，看上去非常的简洁、干练👯。并且车【bìng qiě chē】💻内也在👶多个位置配备【zhì pèi bèi】💼了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳📑定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🌿控屏🦔，并且搭【bìng qiě dā】载了📏8155芯片📎，车机运【chē jī yùn】行也是👆非常的流畅，并且功🐨能上也【néng shàng yě】是非常的丰富🛌。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】😒联等功💃能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🎺。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】😗带有座【dài yǒu zuò】💢椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🤮能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🕣方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】😿充、索尼音响🖼、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】👣层夹胶玻璃等配置【zhì】🕣，提升我们的出行舒适度🈚。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😓T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱💱、P4负责后🧕驱💱，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】❗证了这🎠台车动🦑力。无论是♑铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】☝速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🛎时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】，2025款山海😓T1都可以很好的🍬完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🚍就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🈲，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🈲，CLTC 纯电续【chún diàn xù】📥航可以📣超【chāo】过👽220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】📥航里程超【chāo】220km的混动方盒子👚。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🔓7+X智能驾🕸驶模式【mó shì】🏂，除了🔓经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】🍣、雪地🐻、泥地😳、沙地等【shā dì děng】⚽模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🍍入X模式【mó shì】。这个模👱式能够【shì néng gòu】在🛡 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🍍驶模式【mó shì】🏂，对于越【duì yú yuè】野小白🤟来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】📬路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🍣路，进入非铺装路段时切🏾换到岩石【shí】🍣或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方✊，但并不【dàn bìng bú】🔇是每一台车都适合带你去看🖼诗和远【shī hé yuǎn】方✊，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🥠T1无疑就🔗是个合适的选😧择【zé】。方✊盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】🤺形象、不错的🚂动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实🐾力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就🐾行动吧【háng dòng ba】。