厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途➰山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🆓上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🛀间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】📋大亮点就是在四驱版🐋车型上提供了【tí gòng le】🔬三电机、大电池【dà diàn chí】以及🌖XWD全自动智能四驱❕。我们此次也越野体验📩了🔬2025款山海🅿T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】🚾），下面咱【xià miàn zán】们就一🕕起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🚦T1在外观设计方😢面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带⏪，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】👫，再配合两侧的四叶草🎯大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🚗不错。此外【cǐ wài】🍅，厚重的【hòu chóng de】🚹黑色包围也显【wéi yě xiǎn】📳得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的💻设计【shè jì】，看上去也是比🤬较的硬【jiào de yìng】📣派，此外分段式的🌬腰线设计【shè jì】也带⛔来不错🛰的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国🌝红点奖，可以说【kě yǐ shuō】⚪是方盒【shì fāng hé】🌥子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🔂了佳通🚵轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🔝轮辋也【lún wǎng yě】🍼显得较为时尚【wéi shí shàng】👝。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了📗终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍅T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变👮化，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🕐，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🔺、干练🌃。并且车内也在👺多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳👅定身体【dìng shēn tǐ】🕣。

新车配备了10.25英寸液🍾晶仪表盘以及15.6英寸中🏼控屏，并且搭🚅载了🥪8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】💤CarPlay、华为⏸HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】❗爱奇艺🐝、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】📊应用【yīng yòng】📗。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了➕人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🚠椅加热🔯/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🏚。其它配置方面，新车也🤣提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🔂响、大尺寸全景天🥍窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🚅玻璃等配置，提升我们的出🥫行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机♐结构，其中【qí zhōng】🚇P1负责发【fù zé fā】💭电，P3负责前🦁驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电🤛机可以【jī kě yǐ】🌱说是各司其职，这也保👫证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是🤰铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说🥫是越野时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🗳很好的完成任务。

2025款山海T1另外一🚿个优势就是提🚄供了一个大电【gè dà diàn】🔗池【chí】📺，它搭载的是来🙏自宁德🔀时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📺，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🈲方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🥨7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🆗，除了🥨经济【jīng jì】💨、标准🎱、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🍓。或者直接按下🔔旋钮进【xuán niǔ jìn】入⤵X模式【mó shì】🍓。这个模式【mó shì】🍓能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路📺况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾💎驶模式【shǐ mó shì】🆗，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此👹次试驾路段主🔕要是碎石路，进入【jìn rù】⤵非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切🚃换到岩【huàn dào yán】🎪石或者🌡X模式【mó shì】🍓即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🔮都向往💲诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🏐适合带【shì hé dài】💟你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】🌿2025款捷途✴山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表现，再加上😓硬核的越野实🐫力【lì】，如果你🚉想追寻【xiǎng zhuī xún】🍧向往的💄自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。