厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🔷前的捷途方盒子大会⚡中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共😭推出【tuī chū】💾5款车型，售价区【shòu jià qū】🔊间【jiān】13.49-17.99万元🖲。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🌟车型上提供了【le】💰三电机【sān diàn jī】🤜、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此🛡次也越野体验🏗了【le】💰2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱🏥们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方😯面没有🆎明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果♒，再配合【zài pèi hé】👗两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的🔕科技感和辨识🥙度都是非常的不错【bú cuò】✝。此外，厚重的黑色包🏽围也显🎍得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计🕵，看上去😝也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】🖋，此外分段式的腰线设🥙计也带来不错💓的力量【de lì liàng】💐感。值得一【zhí dé yī】🈶提的是，山海T1的设计🕵也获得【yě huò dé】💕了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🍿子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备📫了佳通轮胎🍎，规格为👼235/60 R19，五辐式铝合金💩轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🔁。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质🤖保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰📀设计同样没有【yàng méi yǒu】🧙明显变化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】😰，看上去非常的🕌简洁🧖、干练【gàn liàn】🚘。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳🤭定身体➿。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🏰，并且搭载了8155芯片🚮，车机运【chē jī yùn】行也是🚊非常的【fēi cháng de】流畅🗑，并且功⛅能上也是非常【shì fēi cháng】🧠的丰富。支持苹【zhī chí píng】果📕CarPlay、华为HiCar手机互联等功🥊能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】🎍、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】💷应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】😀学座椅🍝，并且还带有座椅加热🤬/通风功【tōng fēng gōng】🎰能【néng】⬜。其它配【qí tā pèi】置方面💭，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🅾充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🍰配置，提升我🦃们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】😟三电机【sān diàn jī】结构⏳，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】🚰、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🚰，三部电机可以🌼说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🛩证了这📚台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】🤟，或者说🏾是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求😜，2025款山海T1都可以很好的🌗完成任务。

2025款山海T1另外一🛥个优势♟就是提供了一🔺个大电🍅池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🧔 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】✏可以超过【guò】220+km，这也是首款纯🐥电续航【diàn xù háng】✏里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海😌T1还提供【hái tí gòng】🤳了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经🐢济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🛡石、雪地【xuě dì】🥁、泥地🉐、沙地等模式【mó shì】。或者直👦接按下【jiē àn xià】🚍旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能🗳识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎🔍石路🎨，进入【rù】非铺装路🕺段时切换到岩🍿石或者💜X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🏚诗和远🍔方【fāng】，但并不📸是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】💣你去看诗和远🍔方【fāng】，而🍘2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🧤适的选【shì de xuǎn】择【zé】🔉。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的🎓动力【lì】和能耗表🔄现，再加上硬核的越野实🕖力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🍢向往的自由，那心动的话就行动吧。