厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】👁子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】✝5款车型【kuǎn chē xíng】🛴，售价区🍔间13.49-17.99万元【wàn yuán】🔵。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🦍车型上提供了【le】🥣三电机👆、大电池💰以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】🥣2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版👍（以下介绍均为该车型🏍），下面咱🛅们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观📩设计方面没有明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】👼大灯📰，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】➿度都是非常的📅不错。此外🥦，厚重的黑色包⏩围也显【wéi yě xiǎn】🐎得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🍤。

2025款山海🍊T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】😨腰线设计也带来不错的力量🙃感【gǎn】🔡。值得一📇提的是，山海🍊T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国😒红点奖【hóng diǎn jiǎng】㊗，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】🚕颜值担当👃。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎🤙，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】📅显得较🎋为时尚。此外【cǐ wài】📻，按照惯例🕤，2025款山海T1也在💷D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍘T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🐽明显变🗼化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】✏15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的简洁、干练🛋。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】📃了扶手👃，方便越🕗野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🏥载了8155芯片🚝，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🔆非常的🎟流畅🥅，并且功🏿能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】㊗的丰富【de fēng fù】。支持苹🦋果CarPlay、华为🏺HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺🚬、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🔄学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配🏵置方面🦖，新车也提供了50w无线快充、索尼音🦃响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🚃、四门双层夹胶🐠玻璃等💳配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🌖们的出🈲行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🙉三电【sān diàn】🏸机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电🏸，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】🏸机可以🐕说是各【shuō shì gè】司其职🔝，这也保📄证了这台车动力。无论是🎈铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】🐉，或者说是越野【shì yuè yě】🛡时爬坡🔸的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以很好的完成任🧘务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🤥个优势就是提供了一🚣个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的🎈 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🈹航可以🕌超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🔕电续航【diàn xù háng】里程超🦊220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供📇了7+X智能驾🍯驶模式【shǐ mó shì】🔀，除了经🐪济【jì】、标准🍩、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等💭模式。或者直接按下旋钮进⭐入📇X模式。这个模式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔀，对于越野小白来说也🕐是非常🆓的友好【de yǒu hǎo】🌝。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🍛要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入【jìn rù】📇非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切📐换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即🧢可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🤙都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🤤，但并不🚅是每一👂台车都适合带你去看🔏诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🤤，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🔻T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选♒择【zé】。方【fāng】🤤盒子的硬汉形象🧞、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🎐硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】👀想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🎽行动吧。