厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🚟山海T1在不久前的捷【qián de jié】🍎途方盒子大会💆中正式上市，新车共推出5款车型，售价区🙊间13.49-17.99万元【wàn yuán】🚼。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了🎆三电机、大电池🎛以及XWD全自动【quán zì dòng】👤智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】♉野体验【yě tǐ yàn】🥪了🎆2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为⤵该车型），下【xià】面咱们就一🏊起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方💎面没有【miàn méi yǒu】明显的🐖变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🏦了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的🏹四叶草⏲大灯🕘，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🛫不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】😺黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】⛓十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方👰盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🔂，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🌋派🐴，此外分段式的腰线设😆计也带🗣来不错的力量【de lì liàng】🌇感【gǎn】。值得一💒提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】🔂也获得了德国红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🈯颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🦆显得较🏸为时尚【wéi shí shàng】👢。此外👖，按照惯🐭例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽🗑章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🚺明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🏥搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去🥘非常的【fēi cháng de】🚥简洁😿、干练👾。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】😰，方便越野时稳定身体🧗。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🦋控屏🐐，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】🐍行也是🕶非常的流畅，并且功能【néng】🛹上也是非常🕎的丰富。支持苹果CarPlay、华为🚸HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🛹，并且还内置了🖼爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🗯应用👗。

2025款山海T1配备了⬛人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🐺/通风功能【néng】。其它配置➖方面，新车也🈷提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🅾、索尼音【suǒ ní yīn】响☕、大尺寸💀全景天💁窗【chuāng】🐢、四门双层夹胶玻璃等配置➖，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了✈三电机🐴结构，其中【qí zhōng】🏻P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】🔰、P4负责后🦆驱【qū】🔰，三部电【sān bù diàn】📟机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职⏹，这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提🐱速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🍒时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任😈务。

2025款山海T1另外一个优势😲就是提供了一🌒个大电池【chí】🙀，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的🕐 43.2kWh 大电池【chí】🙀，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🔕可以超过😀220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】🔕里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🔇。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了👧7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👝，除了经👟济、标准、运动外，还有岩💒石【shí】🔯、雪地【xuě dì】⬜、泥地、沙地等模式【mó shì】🐓。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🐓。这个模式【mó shì】🐓能够在🍈 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾🏪驶模式【shǐ mó shì】👝，对于越♉野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎🎧石【shí】🔯路，进入非【jìn rù fēi】💟铺装路段时切换到岩石【shí】或者🍂X模式【mó shì】🐓即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🤸是每一台车都适合带你去看🦔诗和远方【fāng】，而【ér】🚀2025款捷途🧥山海🦉T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】盒子👰的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的💹动力和【dòng lì hé】🚤能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🐸硬核的越野实力🕤，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧👹。