厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】😰T1在不久🤩前的捷🍪途方盒🌪子大会中正式🥓上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】👗推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最🤔大亮点就是在四驱【qū】版🍏车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🏡智能四驱【qū】。我们此🏼次也越🔥野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】😰T1 XWD征服版🥏（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有⛳明显的🥣变化🍫，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】🚱，灯带还带有动【dài yǒu dòng】😊态效果，再配合两侧的🍊四叶草大灯【dà dēng】，整体的🚃科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的👢黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🎯得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】💱，看上去也是比🐯较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】☝段式的腰线设【yāo xiàn shè】📶计也带🔟来不错🕌的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】👐提的是👥，山海T1的设计【de shè jì】💱也获得了德国【le dé guó】🌶红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当。

试驾车💛型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】👡235/60 R19，五辐式✨铝合金轮辋也显得较为时尚🐑。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置❤贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🥍章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚵T1的内饰⛴设计同【shè jì tóng】🧙样没有【yàng méi yǒu】明显变化🕸，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🐞简洁、干练🕐。并且车内也在🌻多个位置配备📌了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液🚖晶仪表盘以及🛩15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🙌，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是⛰非常的🐛流畅【liú chàng】🌥，并且功能【néng】🌍上也是非常💥的丰富。支持苹【zhī chí píng】果👏CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🤼联等功能【néng】🌍，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】⛎/通风功【tōng fēng gōng】🕡能。其它配🚒置方面，新车也【xīn chē yě】🍸提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸🏳全景天窗【chuāng】💺、四门双层夹胶🍕玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适🏔度♏。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👊T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发😙电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后🧕驱，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职💹，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】🚽。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提💦速表现，或者说是越野🚂时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🚽需求🆕，2025款山海👊T1都可以【dōu kě yǐ】🕶很好的🎙完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】✏个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载🈴的是来【de shì lái】😩自宁德时代的🚂 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🕯超过220+km，这也是【zhè yě shì】💌首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动🕗方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾🍟驶模式【shǐ mó shì】🍬，除了经济【jì】🥞、标准🌳、运动外，还有岩石、雪地🐃、泥地、沙地等模式【mó shì】🔚。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🔚。这个模🤮式能够【shì néng gòu】🕓在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路💃况并自🏭动切换🙀对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍬，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🐛是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】🌤，进入【rù】非铺装路🤗段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【mó shì】🔚即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔲，但并不【dàn bìng bú】📷是每一【shì měi yī】台车都🙂适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔲，而【ér】2025款捷途山海🎡T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】🔲盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】🐃形象、不错的动力和【dòng lì hé】👕能耗表现，再加上硬核的😖越野实力【lì】🥕，如果你想追寻🏂向往的自由，那心动💲的话就【de huà jiù】行动吧🚔。