厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷✍途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出🀄5款车型😴，售价区🎞间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🐛车型上提供了【tí gòng le】📀三电机🎢、大电池以及😽XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱🔀。我们此🥌次也越野体验了📀2025款山海【shān hǎi】😒T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🌾下。

高颜值方盒子

2025款山海⛵T1在外观【zài wài guān】设计方📲面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🙅变化，前脸部🈺分采用了地平线贯穿💪式灯带㊙，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草✋大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🎟和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足🖲。

2025款山海🎮T1依旧沿🦒用了方盒子的📼设计🎑，看上去也是比🦌较的硬【jiào de yìng】🏅派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设💻计也带🍟来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一🥔提的是【tí de shì】，山海T1的设计🎑也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🎞铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🤒。此外，按照惯例，2025款山海🔜T1也在【yě zài】🎐D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质📹保的徽章🔓。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🌄设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配✡15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】🦗非常的简洁🎙、干练。并且车【bìng qiě chē】🏘内也在🆎多个位✌置配备【zhì pèi bèi】🔗了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配📴备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🕞盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了🗒8155芯片，车机运行也是👞非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】🏀，并且功🚮能上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果【guǒ】⛎CarPlay、华为🆔HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🤸能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺📞、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🚺能【néng】。其它配【qí tā pèi】💮置方面，新车也🌙提供了50w无线快💀充【chōng】、索尼音响🏫、大尺寸🌪全景天窗🕢、四门双【sì mén shuāng】🚙层夹胶🐲玻璃等配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🚻T1采用了三电🏉机结构⭐，其中【qí zhōng】👌P1负责发【fù zé fā】🐠电🏉，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🏉机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🈁力。无论是【wú lùn shì】😟铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野😋时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海🚻T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🍓完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一🦊个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电🔆池，它搭载【tā dā zǎi】🥣的是来【de shì lái】👦自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续📁航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】💢电续航里程超220km的混动🐀方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🌰7+X智能驾驶模式【mó shì】🏧，除了【le】经⏫济🐆、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】🎞石、雪地【xuě dì】🤬、泥地【ní dì】、沙地等💬模式【mó shì】🏧。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🏧。这个模👈式能够在🗡 0.15s 内智能🐙识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🍃对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🏧，对于越🚂野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此📐次试驾路段主要是碎石路【shí lù】⛵，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【mó shì】🏧即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🏉诗和远【shī hé yuǎn】📧方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🌝你去看诗和远【shī hé yuǎn】📧方【fāng】，而🚀2025款捷途🗣山海【shān hǎi】T1无疑就🧕是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】💒。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和🏟能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🏤越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🌩向往的自由，那心动的话就行动吧🐊。