厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🏪T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🗾子大会【zǐ dà huì】❣中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】,新车共推出【tuī chū】5款车型,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🌀四驱版🌔车型上提供了【le】三电机、大电池🔧以及XWD全自动智能四🚟驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏪T1 XWD征服版🌀(以下【yǐ xià】🏀介绍均为😺该车型🍯),下🏀面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看🦉下🏀。
高颜值方盒子
2025款山海♐T1在外观🔳设计方🕖面没有【miàn méi yǒu】明显的⤴变化,前脸部分采用👍了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还🦕带有动【dài yǒu dòng】态效果🏦,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🔋非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🕴得野性十足。
2025款山海🚭T1依旧沿🚣用了方盒子的【hé zǐ de】设计,看上去📧也是比🌫较的硬【jiào de yìng】📧派🚮,此外分段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量🙆感【gǎn】🎗。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖📄,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】🌾了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🚵铝合金➿轮辋也【lún wǎng yě】显得较🏙为时尚。此外,按照惯例🐏,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章🎡。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有🔌明显变化😐,平直的👋仪表台🚼搭配🔦15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练🎊。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越🌷野时稳【yě shí wěn】定身体📠。
新车配备了【bèi le】😏10.25英寸液👋晶仪表盘以及🙈15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🍃,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运🙃行也是非常💠的流畅,并且功能上也【néng shàng yě】是非常💠的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能,并且还内置了【nèi zhì le】🆖爱奇艺🍹、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】⛽。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅🌸,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🔔椅加热/通风功👀能。其它配【qí tā pèi】置方面🚍,新车也🥏提供了50w无线快😭充、索尼音【suǒ ní yīn】🕉响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🎦窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】🍞们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤴T1采用了三电📧机结构【jī jié gòu】,其中【qí zhōng】❄P1负责发电📧,P3负责前🅱驱🍶、P4负责后驱🍶,三部电🌰机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这🈺台车动力🛸。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🥞需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤴T1都可以很好的【hěn hǎo de】🔼完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🐉供了一【gòng le yī】个大电🦃池,它搭载的是来【de shì lái】🛳自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续🎓航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是📍首款纯电续🎓航里程超🤩220km的混动【de hún dòng】方盒子🍔。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了🌥7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】♉,除了🌥经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】👧、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下🚌旋钮进入🔍X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾👇驶模式【mó shì】♉,对于越🏾野小白🛡来说也是非常的友好。我们此🔪次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎😟石路,进入🔍非铺装路段时切📢换到岩【huàn dào yán】👙石或者🔒X模式【mó shì】即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🎥都向往诗和远🦉方【fāng】,但并不是每一【shì měi yī】🛵台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🐍诗和远🦉方【fāng】,而【ér】🏇2025款捷途山海【shān hǎi】🏛T1无疑就是个合🏘适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表🚘现🌳,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力,如果你🐗想追寻向往的自由🔬,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。