厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🚼T1在不久🔓前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市😟,新车共推出🛹5款车型,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点✅就是在四驱【sì qū】😣版车型上提供了【le】🌮三电机🛸、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【sì qū】😣。我们此✂次也越【cì yě yuè】野体验了【le】💑2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚼T1 XWD征服版(以下🔒介绍均为该车【wéi gāi chē】型💲),下🔒面咱们【miàn zán men】就一起来看下🔒。
高颜值方盒子
2025款山海💀T1在外观【zài wài guān】🎒设计方👼面没有明显的变化🍬,前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】,再配合🏃两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识💲度都是😾非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的🥤黑色包围也显🌦得野性十足。
2025款山海🍝T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派👹,此外分段式的【duàn shì de】✳腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量♒感🎰。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计也获得🌃了德国红点奖🎫,可以说是方盒【shì fāng hé】🏂子里的🙉颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】🎏了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式👅铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】👸。此外,按照惯🌵例🐳,2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质👽保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⤵T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】🤨化🔈,平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式✋中控屏🍋,看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练🚜。并且车内也在【nèi yě zài】多个位⛷置配备🍨了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表🍍盘以及15.6英寸中🍥控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了🏠8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】🍄非常的💙流畅,并且功🤷能【néng】🈹上也是非常的💙丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🐔CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🈹,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺🏕、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🐞。
2025款山海🚀T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座😎椅加热/通风功👲能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】💚,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】👼、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗、四门双🔐层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我📋们的出【men de chū】🥐行舒适度🧦。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🌚三电机🛺结构,其中🏈P1负责发电,P3负责前😇驱【qū】👔、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】👔,三部电🕖机可以说是各司其职⛰,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】📬速表现,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🕧的动力【de dòng lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🥨完成任【wán chéng rèn】务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🍮就是提供了一🎵个大电【gè dà diàn】池🈲,它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🈲,CLTC 纯电续🏸航可以【háng kě yǐ】🏒超【chāo】过220+km,这也是⛷首款纯电续🏸航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】🛵220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】😹了【le】💓7+X智能驾🍿驶模式🚛,除了【le】💓经济【jīng jì】🏒、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石、雪地🏹、泥地【ní dì】、沙地等🚉模式😊。或者直接按下🌯旋钮进入X模式😊。这个模式😊能够在🎰 0.15s 内智能⛑识别路【shí bié lù】🐀况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式🚛,对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好🍰。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主😙要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式😊即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方🥒,但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🥒,而2025款捷途【kuǎn jié tú】🏨山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🥜适的选【shì de xuǎn】择🙈。方🥒盒子的硬汉🛄形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】📉能耗表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】,如果你🥃想追寻👖向往的🦆自由🥝,那心动【nà xīn dòng】的话就👜行动吧。