厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🍮中正式📒上市【shàng shì】🎿，新车共🐕推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🍙间13.49-17.99万元。新车最🕣大亮点📃就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了Ⓜ三电机【sān diàn jī】、大电池✝以及【yǐ jí】XWD全自动⛽智能四【zhì néng sì】👤驱【qū】。我们此次也越野体验了Ⓜ2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🌓该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平🐹线贯穿💬式灯带【shì dēng dài】🎫，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🐋态效果，再配合🚵两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的😾科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】⛔非常的不错【bú cuò】🕉。此外，厚重的黑色包围也显😶得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🅱T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🥗设计🚪，看上去也是比较的硬派，此外分段式的🕒腰线设计🚪也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一提的是🧕，山海【shān hǎi】🅱T1的设计【de shè jì】🚪也获得了德国⬆红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】⛄子里的🔅颜值担【yán zhí dān】当👽。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为👾235/60 R19，五辐式铝合金🥑轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🛷。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🎵贴上了🅰终身质🎡保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🎫T1的内饰设计同样没有🏋明显变【míng xiǎn biàn】📥化【huà】，平直的仪表台⛲搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🐫非常的【fēi cháng de】🚾简洁、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🕐了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】👊定身体。

新车配📁备了【bèi le】10.25英寸液🤷晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭😄载了🕌8155芯片【xīn piàn】，车机运🍞行也是非常【shì fēi cháng】🏨的流畅😩，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🏨的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🗻能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🚰应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工💶学座椅【xué zuò yǐ】📄，并且还【bìng qiě hái】🕑带有座椅加热【yǐ jiā rè】🦑/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🎫置方面，新车也提供了🏤50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🦔窗、四门双🚀层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🚭们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤜T1采用了🏘三电机【sān diàn jī】结构👛，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱🛵、P4负责后【fù zé hòu】驱🛵，三部电机可以🧦说是各⛲司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说👊是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🔐需求💰，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤜T1都可以很好的🥧完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🕘就是提【jiù shì tí】供了一个大电池👤，它搭载【tā dā zǎi】的是来🛫自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池👤，CLTC 纯电续航可以超过🔦220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🕣电续航里程超💉220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏁，除了经🔍济、标准、运动外🥃，还有岩【hái yǒu yán】🛄石、雪地、泥地、沙地等😚模式【mó shì】🏁。或者直🏩接按下【jiē àn xià】旋钮进入🍈X模式【mó shì】🏁。这个模【zhè gè mó】式🏁能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🔞对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏁，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🏸要是碎👗石路，进入非➰铺装路段时切🥌换到岩🐀石或者X模式【mó shì】即🔆可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远💋方【fāng】😽，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🐸适合带🧘你去看【nǐ qù kàn】诗和远💋方【fāng】😽，而2025款捷途🥦山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择⏮。方【fāng】😽盒子的硬汉🤜形象、不错的动力【lì】和能耗表现【xiàn】，再加上💰硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的👭自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🔬。